တရုတ်မှ ဘရာဇီးသို့ ပို့ဆောင်ပါသလား။ ကျွမ်းကျင်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မဟာဗျူဟာများ၊ ကုန်ကျစရိတ် ခန့်မှန်းချက်များ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်များနှင့် ရှုပ်ထွေးသော အကောက်ခွန်များကို လိုက်နာရန် မည်သို့ လမ်းညွှန်ရမည်ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါ။
တရုတ်မှ ဘရာဇီးသို့ လမ်းကြောင်းများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြည့်စုံသော သင်္ဘောပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များထဲမှ ရွေးချယ်ပါ
အမြောက်အမြားအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်မှု။ FCL နှင့် LCL ရွေးချယ်ခွင့်များ ရနိုင်သည်။
အရေးတကြီးနှင့် တန်ဖိုးမြင့် ကုန်စည်များအတွက် မြန်ဆန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေကြောင်းပို့ဆောင်မှု။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် လာယူခြင်းမှ ဘရာဇီးနိုင်ငံသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ ပြီးပြည့်စုံသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်မှ ဘရာဇီးသို့ ပို့ဆောင်မှုကို ရိုးရှင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
လျှို့ဝှက်အခကြေးငွေမပါဘဲ အကောင်းဆုံး ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ။ အခြား ပေးပို့သူများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 40% အထိ သက်သာသည်။
အရေးပေါ်တင်ပို့မှုအတွက် ရနိုင်သော အမြန်ရွေးချယ်စရာများဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပို့ဆောင်ချိန်များ။
အလုံးစုံကုန်တင်အာမခံနှင့် ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် လုံခြုံစွာကိုင်တွယ်ခြင်း။
သင့်လိုအပ်ချက်အားလုံးအတွက် သီးသန့်ဖောက်သည် ပံ့ပိုးကူညီရေးအဖွဲ့သည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ရရှိနိုင်ပါသည်။
မခန့်မှန်းနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်များ၊ မြင့်မားလာသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများနှင့် ဘရာဇီးအကောက်ခွန်၏ နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသော ရှုပ်ထွေးမှုများကြောင့် သင့်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို နှောင့်ယှက်နေခြင်းကို သင်ငြီးငွေ့နေပြီလား။ သင်တစ်ယောက်တည်း မဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ တရုတ်-ဘရာဇီး ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းကို ၁၀ နှစ်ကျော် စီမံခန့်ခွဲခဲ့သည့် အတွေ့အကြုံတွင် DTFU နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဘယ်လောက်တင်းကျပ်လဲဆိုတာကို ကျွန်တော်တို့ ကိုယ်တိုင်မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ် IRS (ဖက်ဒရယ်အခွန်) စည်းမျဉ်းများနှင့် မြင့်မားသော သွင်းကုန်အခွန်များသည် အကျိုးအမြတ်ရှိသော တင်ပို့မှုတစ်ခုကို ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ တစ်ခုတည်းသော မှားယွင်းစွာ အမျိုးအစားခွဲခြားထားသော NCM ကုဒ် (Mercosur Common Nomenclature) သို့မဟုတ် RADAR လိုင်စင် ပျောက်ဆုံးနေခြင်းသည် သင့်အား နှောင့်နှေးမှု၊ နှောင့်နှေးမှုနှင့် ဒဏ်ကြေးများအတွက် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျစေနိုင်သည်။
ဘရာဇီးမှာ စတင်ရောင်းချနေတဲ့ Amazon FBA ရောင်းချသူဖြစ်စေ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေကို ရှာဖွေနေတဲ့ Alibaba ဝယ်သူဖြစ်စေ၊ အကြီးစားစက်ယန္တရားတွေ ရွှေ့ပြောင်းနေတဲ့ ဖြန့်ဖြူးသူဖြစ်စေ ဒီပြည့်စုံတဲ့လမ်းညွှန်ချက်က ဘရာဇီးဈေးကွက်ထဲကို အကျိုးအမြတ်ရှိရှိနဲ့ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်တဲ့ တင်သွင်းမှုအချိန်တွေကို တိကျစွာ ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။
ပင်လယ်ကုန်စည် တရုတ်-ဘရာဇီး ကုန်သွယ်မှု၏ အသက်သွေးကြောဖြစ်ပြီး ကုန်စည်ပမာဏ၏ ၉၀% ကျော်ကို ကိုင်တွယ်သည်။ ၎င်းသည် ကုန်စည်ပမာဏများစွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ သို့သော် Santos ဆိပ်ကမ်းကဲ့သို့သော အဓိကအချက်အချာများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် မကြာခဏဖြစ်ပွားလေ့ရှိပြီး ရာသီအလိုက် စိုက်ပျိုးရေးပို့ကုန်များ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ပိုမိုဆိုးရွားလာတတ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား အထွတ်အထိပ်ရာသီများ (Q3 နှင့် Q4) အတွင်း ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စီမံကိန်းတွင် ၇ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိ ကြားခံတစ်ခု တည်ဆောက်ရန် အမြဲအကြံပေးပါသည်။
အရေးကြီးသောအတွေ့အကြုံ: ဘရာဇီးလ် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဟာ နာမည်ဆိုးနဲ့ကျော်ကြားတဲ့ နှေးကွေးမှုတစ်ခုပါ။ တင်သွင်းသူအသစ်တွေအတွက် အဖြစ်များတဲ့ ထောင်ချောက်တစ်ခုကတော့ Demurrage နဲ့ Detention (D&D) ကင်းလွတ်ခွင့်ရက်တွေကို တိုးချဲ့ညှိနှိုင်းဖို့ ပျက်ကွက်တာပါပဲ။ Receita Federal စစ်ဆေးမှုတွေကို လုပ်ဆောင်နေစဉ်မှာ ဆိပ်ကမ်းသိုလှောင်မှု ပြစ်ဒဏ်ကြီးကြီးမားမားတွေကို ကာကွယ်ဖို့အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ FCL ဖောက်သည်တွေအတွက် ၂၁ ရက်ကနေ ၃၀ ရက်အထိ ပုံမှန်အခမဲ့ရရှိအောင် ကျွန်ုပ်တို့က ဆောင်ရွက်ပေးနေပါတယ်။
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို ရွေးချယ်သည့်အခါ တင်သွင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ ကုန်စည်ပမာဏပေါ် မူတည်၍ အဓိကရွေးချယ်စရာနှစ်ခုရှိသည်- FCL နှင့် LCL။
FCL ဆိုသည်မှာ သင့်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်သာ ၂၀ ပေ သို့မဟုတ် ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာတစ်ခုလုံးကို ငှားရမ်းခြင်းဖြစ်သည်။ သင့်ပို့ဆောင်မှုပမာဏသည် ၁၅ ကုဗမီတာ (CBM) ထက်ကျော်လွန်ပါက ၎င်းသည် အလုံခြုံဆုံးနှင့် စီးပွားရေးအရ အထိရောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ကွန်တိန်နာကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံတွင် တံဆိပ်ခတ်ထားပြီး ဘရာဇီးရှိ ချည်နှောင်ထားသောဂိုဒေါင်သို့ ရောက်ရှိမှသာ ဖွင့်လှစ်ထားသောကြောင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအန္တရာယ် သို့မဟုတ် ဆုံးရှုံးမှုအန္တရာယ်မှာ အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မကြာသေးမီက ကျွန်ုပ်တို့သည် လေးလံသောစက်ယန္တရားဖြန့်ဖြူးသူတစ်ဦးအား ၄၀ ပေ High Cube (HQ) ကွန်တိန်နာများအတွက် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြန့်ဖြူးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ယူနစ်တစ်ခုလျှင် ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်ကို ၃၅% လျှော့ချရန် ကူညီပေးခဲ့ပြီး၊ မူရင်းဆိပ်ကမ်းသို့ လိမ့်သွားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘရာဇီး၏ VGM (Verified Gross Mass) စည်းမျဉ်းများကို တိကျစွာလိုက်နာကြောင်း သေချာစေသည်။
သင့်ကုန်စည်သည် အရွယ်အစားသေးငယ်ပါက (ပုံမှန်အားဖြင့် 1 CBM မှ 15 CBM အကြား)၊ LCL သည် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ သင့်ကုန်ပစ္စည်းများသည် အခြားတင်သွင်းသူများ၏ တင်ပို့မှုများနှင့် ကွန်တိန်နာနေရာမျှဝေရမည်ဖြစ်သည်။ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ပေါင်းစည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် (CFS အခကြေးငွေများ) ကြောင့် CBM တစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ်သည် FCL ထက် အနည်းငယ်ပိုများသော်လည်း လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးထက် များစွာစျေးသက်သာပါသည်။
ကျွမ်းကျင်သူသိကောင်းစရာ - သင့်ရဲ့ LCL ကုန်စည်အတွက် သစ်သားပြားတွေ လိုအပ်ရင် ရ ISPM-15 အသိအမှတ်ပြု ကုသမှုခံယူထားသော သစ်သားကို အသုံးပြုပြီး ၎င်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း တံဆိပ်တုံးထုထားကြောင်း သေချာပါစေ။ လိုက်နာမှုမရှိသော ထုပ်ပိုးမှုကို MAPA (စိုက်ပျိုးရေးဝန်ကြီးဌာန) မှ ချက်ချင်းအလံပြမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကုန်စည်ကွာရန်တင်းထားရှိခြင်း၊ မဖြစ်မနေ မှိုသတ်ခြင်းနှင့် သင့်ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် ကြီးမားသော ဒဏ်ကြေးများ ချမှတ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
လေကြောင်းကုန်တင် သည် အမြန်ဆုံးနှင့် အလုံခြုံဆုံး ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ (ဥပမာ ရှန်ကျန်း၊ ရှန်ဟိုင်း) မှ ဘရာဇီးနိုင်ငံ၏ အဓိကလေဆိပ်များ (Guarulhos - GRU သို့မဟုတ် Viracopos - VCP ကဲ့သို့) သို့ ကုန်ပစ္စည်းများကို ၃ ရက်မှ ၇ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် တန်ဖိုးမြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အချိန်နှင့်အမျှ အရေးပါသော ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။
သို့သော် တရုတ်မှ ဘရာဇီးသို့ "တိုက်ရိုက်" လေယာဉ်ခရီးစဉ်များမှာ မရှိသလောက်ဖြစ်သည်။ ကုန်တင်အများစုသည် ဥရောပ သို့မဟုတ် အရှေ့အလယ်ပိုင်း (ဥပမာ ကာတာလေကြောင်းလိုင်း သို့မဟုတ် Emirates မှတစ်ဆင့်) မှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားလာကြသည်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို ယေဘုယျအားဖြင့် ဈေးနှုန်းပေါ်မူတည်၍ ကောက်ခံသည်။ တာဝန်ခံအလေးချိန် (တကယ့်အလေးချိန်နှင့် ထုထည်အလေးချိန်၊ ဘယ်ဟာက ပိုကြီးလဲ)။
ဖုံးကွယ်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်အန္တရာယ်- ဘရာဇီးလေဆိပ်သိုလှောင်ခများ (သိုလှောင်မှုInfraero သို့မဟုတ် ပုဂ္ဂလိကလေဆိပ် လျှော့စျေးရရှိသူများမှ တွက်ချက်ထားသော ပမာဏသည် မတန်တဆဖြစ်ပြီး CIF တန်ဖိုး၏ ရာခိုင်နှုန်းအပေါ် အခြေခံ၍ နေ့စဉ် ပေါင်းကောက်ခံပါသည်။ သင့်စာရွက်စာတမ်းများ (ကုန်သွယ်ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ AWB) ကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဘီးတပ်ယာဉ်များ မတင်မီ ကြိုတင်အတည်မပြုပါက သင့်ကုန်ပစ္စည်းများသည် 'Red Channel' တွင် ပိတ်မိနေနိုင်သည် (ဗာမယ်လ်ဟို တူးမြောင်း) သိုလှောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်များတွင်သာ သင့်အမြတ်အစွန်းများကို ဖျောက်ဖျက်ပစ်ပါသည်။ NCM အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအားလုံးနှင့် Siscomex entry များသည် အားနည်းချက်မရှိစေရန် သေချာစေခြင်းဖြင့် ၎င်းကို လျော့ပါးစေသည်။ ရှေ့မှာ ထွက်ခွာ။
စစ်မှန်သော တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ဘရာဇီးနိုင်ငံ၏ တင်းကျပ်သော ကာကွယ်ရေးမူဝါဒများကြောင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည် အလွန်တစ်ထပ်တည်းကျသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ စစ်မှန်သော DDP ကို စီးပွားဖြစ်တင်သွင်းမှုများအတွက် ခွင့်မပြုသောကြောင့် နိုင်ငံခြားရောင်းချသူများသည် အခွန်အားလုံးကို ကြိုတင်ပေးဆောင်ပြီး ဒေသခံလိပ်စာသို့ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
ယင်းအစား၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ချောမွေ့သော DAP (Delivered at Place) လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို စီစဉ်ပေးသည် သို့မဟုတ် လိုက်လျောညီထွေရှိသော Trading Company မူဘောင်များကို အသုံးပြုသည် (Importação por Conta e Ordem)။ ၎င်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ တရုတ်ပို့ကုန်အဖွဲ့များနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လိုင်စင်ရ ဘရာဇီးလ်ကုမ္ပဏီများအကြား အပြစ်အနာအဆာကင်းသော လွှဲပြောင်းပေးအပ်မှု ပါဝင်သည်။ ဒက်စ်ပါချန်တက်စ် အဒူအာနီရို့စ် (အကောက်ခွန်ပွဲစားများ)။
ကျွန်ုပ်တို့သည် မူလနေရာမှ ကောက်ယူခြင်း၊ ပင်လယ်/လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို စီမံခန့်ခွဲပြီး သွင်းကုန်ကြေငြာချက် (DI) ကို ကိုင်တွယ်ရန် သင့်ဒေသခံအဖွဲ့အစည်းနှင့် တိုက်ရိုက်ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ ခွင့်ပြုချက်ရရှိပြီးသည်နှင့် ကုန်းတွင်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်ပါသည် (ဂေါ်ဖီထုပ် သို့မဟုတ် ကုန်းလမ်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး)၊ သင့်ကုန်ပစ္စည်းများသည် သင့်ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာ သို့မဟုတ် Mercado Livre ဂိုဒေါင်သို့ ရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေခြင်း သို့မဟုတ် ဒေသခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရောင်းချသူများစွာကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်မလိုဘဲ သို့မဟုတ် ICMS အခွန်လိုက်နာမှုကွာဟချက်များကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေရန် မလိုအပ်ပါ။
အဓိက သင်္ဘောလမ်းကြောင်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိက ထုတ်လုပ်ရေးဗဟိုချက်များကို ဘရာဇီးနိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ မှန်ကန်သော လမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ကုန်းတွင်းပို့ဆောင်မှု ကုန်ကျစရိတ် နှစ်ခုလုံးကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ နေ့စဉ်လမ်းကြောင်းဒေတာအပေါ် အခြေခံ၍ ဤကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းတွင် ပါဝင်သော အဓိကဆိပ်ကမ်းများ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
| မူရင်းဆိပ်ကမ်းများ (တရုတ်) | ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းများ (ဘရာဇီး) | အဓိကစရိုက်လက္ခဏာများ |
|---|---|---|
| ရှန်ဟိုင်း (CNSHA) | ဆန်းတို့စ် (BRSSZ) | အလုပ်အများဆုံးလမ်းကြောင်း။ ဆန်းတို့စ်သည် ဘရာဇီး၏ ကွန်တိန်နာအသွားအလာအများစုကို ကိုင်တွယ်သည်။ ရံဖန်ရံခါ အလုပ်သမားသပိတ်များ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ |
| ရှန်ကျန်း (CNSZX) | ပါရာနာဂွါ (BRPNG) | တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်းမှ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ Paranaguá သည် ဘရာဇီးတောင်ပိုင်း၏ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် နည်းပညာကဏ္ဍများအတွက် အဓိကဗဟိုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ |
| နင်ဘို (CNNGB) | ရီယိုဒီဂျနေရို (BRRIO) | အလယ်ပိုင်း-အရှေ့ပိုင်း ကမ်းရိုးတန်းဒေသသို့ ဦးတည်သော လေးလံသော စက်ယန္တရားများနှင့် လက်ကားကုန်စည်များအတွက် အသင့်တော်ဆုံး။ |
| ကွမ်ကျိုး (CNCAN) | အီတာဂျာအီ (ဗြိတိန်) | အထည်အလိပ်နှင့် လူသုံးကုန်ပစ္စည်းများအတွက် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိပြီး Itajaí သည် Santos ထက် အကောက်ခွန်လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ပေးဆောင်သည်။ |
| ဟောင်ကောင် (HKHKG) | မာနော့စ် (BRMAO) | သိသာထင်ရှားသော အခွန်ဆိုင်ရာ လှုံ့ဆော်မှုများ ပေးဆောင်သည့် မာနော့စ် လွတ်လပ်သော ကုန်သွယ်ရေးဇုန် (Zona Franca de Manaus) အတွက် အထူးလမ်းကြောင်း။ |
ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်များသည် ရွေးချယ်ထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံ၊ ရာသီအလိုက် ဝယ်လိုအား (ဥပမာ တရုတ်နှစ်သစ်ကူးမတိုင်မီ အလုအယက်)၊ လောင်စာဆီအပိုကောက်ခံမှု (BAF) နှင့် ကုန်စည်၏ သီးခြားသဘောသဘာဝပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို ယေဘုယျအားဖြင့် ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် CBM အလိုက် တွက်ချက်ပြီး လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို ကီလိုဂရမ်အလိုက် တွက်ချက်သည်။
အောက်တွင် မကြာသေးမီက ဈေးကွက်ပျမ်းမျှများအပေါ် အခြေခံ၍ ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ဖြစ်သည်။ မှတ်ချက်- ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်အခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ဈေးနှုန်းများသည် နေ့စဉ်အတက်အကျရှိပါသည်။
| shipping Method ကို | ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ် အတိုင်းအတာ | သည်အကောင်းဆုံး |
|---|---|---|
| ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL - ၂၀ ပေ) | တစ်ပုံးလျှင် $1,800 - $3,500 | ပမာဏများများ တင်ပို့ခြင်း (>15 CBM) |
| ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL - ၂၀ ပေ) | တစ်ပုံးလျှင် $2,500 - $4,800 | အလွန်များပြားသော ပမာဏရှိသော တင်ပို့မှုများ (>30 CBM) |
| ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (LCL) | $80 - $150 CBM တစ်ခု | အလတ်စား တင်ပို့မှုများ (၁ - ၁၅ CBM) |
| air လေကြောင်းလိုင်းကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး | တစ်ကီလိုလျှင် ၄ ဒေါ်လာမှ ၈ ဒေါ်လာ | အရေးပေါ်၊ တန်ဖိုးမြင့် သို့မဟုတ် ပေါ့ပါးသော ကုန်ပစ္စည်းများ |
| Express (DHL/FedEx/UPS) | တစ်ကီလိုလျှင် ၄ ဒေါ်လာမှ ၈ ဒေါ်လာ | ပါဆယ်ထုပ်ငယ်များ၊ နမူနာများ၊ စာရွက်စာတမ်းများ (၅၀ ကီလိုဂရမ်အောက်) |
သင့်ရဲ့ သီးခြားကုန်စည်နဲ့ NCM အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအတွက် တိကျပြီး နောက်ဆုံးပေါ်ဈေးနှုန်းအတွက် သင့်ရဲ့ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူဆီကနေ စိတ်ကြိုက်ဈေးနှုန်းကို တောင်းဆိုတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။
သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် လေကြောင်းကုန်စည်အတွက် မြန်ဆန်သော ၃ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်အတွက် ၃၀ မှ ၄၅ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပါသည်။ ဤအချိန်ဇယားသည် တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် ကုန်စည်လွှဲပြောင်းခြင်း (များသောအားဖြင့် စင်ကာပူ သို့မဟုတ် တောင်အာဖရိကမှတစ်ဆင့်) ကို ရွေးချယ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ရောက်ရှိချိန်တွင် "Canal de Parametrização" (အကောက်ခွန်လမ်းကြောင်းခွဲဝေခြင်း) ၏ ထိရောက်မှုတို့အပေါ် များစွာမူတည်ပါသည်။
သင့်ရဲ့ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို စီစဉ်ဖို့အတွက် ပုံမှန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန် မက်ထရစ်တစ်ခုကတော့ ဒီလိုပါ။
| shipping Method ကို | ခန့်မှန်းခြေ ဖြတ်သန်းချိန် | အရှိန်အဟုန်ကို လွှမ်းမိုးသော အကြောင်းရင်းများ |
|---|---|---|
| Air Express (ချော) | ၁၅ ရက် - ၂၀ ရက် | အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအမြန်နှုန်း၊ တိုက်ရိုက်နှင့် သွယ်ဝိုက်ပျံသန်းမှုများ |
| Standard Air Freight | ၁၅ ရက် - ၂၀ ရက် | ပေါင်းစည်းချိန်၊ လေကြောင်းလိုင်းအချိန်ဇယားများ၊ GRU/VCP backlog |
| ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL) | ၁၅ ရက် - ၂၀ ရက် | ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်း၊ ရာသီဥတုအခြေအနေ |
| ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (LCL) | ၁၅ ရက် - ၂၀ ရက် | CFS ပြိုကွဲမှုအတွက် နောက်ထပ် ၃-၅ ရက် လိုအပ်ပါသည် |
| တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် (ပင်လယ်) | ၁၅ ရက် - ၂၀ ရက် | ပြည်တွင်းကုန်တင်ကားအချိန်ဇယားများ၊ နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှုထိရောက်မှု |
ဘရာဇီးနိုင်ငံသည် သွင်းကုန်များအပေါ် ရှုပ်ထွေးပြီး စုပေါင်းအခွန်ဖွဲ့စည်းပုံကို ကျင့်သုံးပြီး "Custo Brasil" (ဘရာဇီးကုန်ကျစရိတ်) ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ စုစုပေါင်းအခွန်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးသည် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများ၏ CIF (ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး) တန်ဖိုး၏ ၆၀% မှ ၁၀၀% ကျော်အထိ အလွယ်တကူ ကွဲပြားနိုင်သည်။ သင့်ရဲ့ ကုန်သွယ်မှုပြေစာတန်ဖိုးကို ဘယ်တော့မှ လျှော့မတွက်ပါနဲ့။ Receita Federal က ပို့ဆောင်မှုတွေကို မကြာခဏ စစ်ဆေးပြီး လိမ်လည်မှုအတွက် ပြင်းထန်တဲ့ ပြစ်ဒဏ်တွေ (ကွာခြားချက်ရဲ့ ၁၀၀% အထိ) ချမှတ်ပါတယ်။
ဘရာဇီးနိုင်ငံ၏ အဓိကသွင်းကုန်အခွန်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
အရေးကြီးသော လိုက်နာမှု မှတ်ချက်- ကုန်သွယ်ရေးကုန်ပစ္စည်းများကို အကောက်ခွန်မှတစ်ဆင့် ရှင်းလင်းရန်အတွက် ဘရာဇီးရှိ တင်သွင်းသည့်ကုမ္ပဏီသည် တရားဝင်အထောက်အထားရှိရမည်။ ရေဒါလိုင်စင် (Siscomex ခြေရာခံစနစ်)။ ကန့်သတ်ချက်သုံးခုရှိသည်- အမြန် (ဒေါ်လာ ၅၀၀၀၀ အထိ/၆ လ)၊ အကန့်အသတ်ရှိ (ဒေါ်လာ ၁၅၀၀၀၀ အထိ/၆ လ) နှင့် အကန့်အသတ်မရှိ (Unlimited)။ ထို့အပြင်၊ သတ်မှတ်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများသည် ANVISA (ကျန်းမာရေး/အလှကုန်) သို့မဟုတ် INMETRO (အီလက်ထရွန်းနစ်/ဘေးကင်းရေး) ကဲ့သို့သော အေဂျင်စီများထံမှ ပို့ဆောင်မှုမတိုင်မီ ခွင့်ပြုချက် လိုအပ်နိုင်သည်။
ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ညှိနှိုင်းထားသော အဆင့်များစွာ ပါဝင်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို နားလည်ခြင်းသည် လိုအပ်ချက်များကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန်နှင့် အတားအဆီးများကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးသည်။
ဘရာဇီးနိုင်ငံသို့ တင်သွင်းခြင်းသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခု ဖြစ်ဖို့မလိုပါဘူး။ DTFU နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကျွန်ုပ်တို့သည် ရှုပ်ထွေးပြီး အတားအဆီးများသော ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများကို ရိုးရှင်းအောင်ပြုလုပ်ရာတွင် အထူးပြုပါသည်။ ဘရာဇီးအကောက်ခွန်နှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စီမံခန့်ခွဲမှု၏ သိမ်မွေ့သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် လက်တွေ့အတွေ့အကြုံများဖြင့် Alibaba ဝယ်သူများ၊ Amazon FBA ရောင်းသူများနှင့် enterprise importers များအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော end-to-end ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးကို မည်သည့်အခါမျှ မထိခိုက်စေဘဲ ဈေးကွက်ပျမ်းမျှအောက် အမြဲတမ်းနိမ့်ကျသော ပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် ဦးစားပေးစာချုပ်နှုန်းထားများနှင့် နက်ရှိုင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုဆက်ဆံရေးများကို အသုံးပြုပါသည်။
အဘယ်ကြောင့် DTFU ကိုရွေးချယ်သနည်း။
သင့်ရဲ့ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီး ဘရာဇီးဈေးကွက်ကို သိမ်းပိုက်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ ကျွန်ုပ်တို့က လေးလံတဲ့ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတွေကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါရစေ။ DTFU အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဌာနကို ဆက်သွယ်ပါ။ ယနေ့တွင် သင့်ရဲ့အမြတ်အစွန်းတွေကို ကာကွယ်ပေးပြီး သင့်ရဲ့တိုးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးမယ့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားတဲ့၊ အကျိုးကျေးဇူးကို အခြေခံတဲ့ ပို့ဆောင်ရေးဗျူဟာတစ်ခုအတွက်။
တရုတ်မှ ဘရာဇီးသို့ သင်္ဘောတင်ပို့ခြင်းအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက
ကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဖြတ်သန်းချိန်များနှင့် စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များအပါအဝင် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ သင်သိလိုသမျှ။
ကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဖြတ်သန်းချိန်များနှင့် စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များအပါအဝင် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ သင်သိလိုသမျှ။
ကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဖြတ်သန်းချိန်များနှင့် စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များအပါအဝင် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ သင်သိလိုသမျှ။
ကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဖြတ်သန်းချိန်များနှင့် စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များအပါအဝင် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ သင်သိလိုသမျှ။
တရုတ်မှ ဘရာဇီးသို့ သင်္ဘောတင်ပို့ခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အမေးများသော မေးခွန်းများအတွက် အဖြေများ ရယူပါ
သင့်လက်ငင်းကိုးကားချက်ကို ယနေ့ရယူပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်း၏ ခြားနားချက်ကို ခံစားလိုက်ပါ။
2 နာရီအတွင်း တုံ့ပြန်မှု • ပေးစရာမရှိ • အခမဲ့ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်း။