တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး- ၂၀၂၆ ခုနှစ် လမ်းညွှန်အပြည့်အစုံ

တရုတ်နိုင်ငံကနေ ကုန်ပစ္စည်းတွေကို ရယူနေပြီး ရိုမေးနီးယားကို မြန်ဆန်ပြီး ခန့်မှန်းရလွယ်ကူအောင် ပို့ဆောင်ပေးဖို့ လိုအပ်ရင် တရုတ်နိုင်ငံမှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်းပို့ဆောင်မှု ယနေ့ခေတ်တွင် ရရှိနိုင်သော အားအထားရဆုံး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။ အာရှတွင် ရိုမေးနီးယား၏ အကြီးဆုံး ကုန်သွယ်ဖက်အဖြစ် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရပ်တည်မှုသည် ဆက်လက်အားကောင်းလာသည်နှင့်အမျှ - ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် နှစ်နိုင်ငံကုန်သွယ်မှုသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၂ ဘီလီယံကျော်ရှိပြီး နှစ်စဉ် ၂၄% မြင့်တက်လာသည် - ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ရွေ့လျားနေစေရန်၊ ၎င်းတို့၏ ကုန်ပစ္စည်းများကို သိုလှောင်ထားရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ဖောက်သည်များ ကျေနပ်မှုရှိစေရန်အတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို ပိုမိုအားကိုးလာကြသည်။ သို့သော် တင်သွင်းသူများစွာအတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အနက်ရောင်သေတ္တာတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်- တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် အမှန်တကယ် မည်မျှကုန်ကျသနည်း။ အမှန်တကယ် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။ အဘယ်ကြောင့် ပြေစာတွင် သင်ချိန်ခွင်ပေါ်တွင် ထားရှိသည့်အလေးချိန်ထက် ပိုမိုမြင့်မားသော အလေးချိန်ကို တစ်ခါတစ်ရံ ပြသနေရသနည်း။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်တွင် အဓိကကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ တရုတ်နိုင်ငံမှ ရိုမေးနီးယားသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း။ သည် ကျွန်ုပ်တို့နေ့စဉ်လည်ပတ်နေသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည် — ထို့အပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းလိုင်းစာချုပ်များနှင့် နိုင်ငံတွင်းအကောက်ခွန်မိတ်ဖက်များက သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် တိုင်းတာနိုင်သော အားသာချက်များကို ပေးဆောင်သည့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

DTFU Logistics မှာ ကျွန်တော်တို့ဟာ ၂၀၁၄ ခုနှစ်ကတည်းက ဒီမေးခွန်းတွေကို နေ့စဉ်ဖြေဆိုပေးနေပါတယ်။ အဓိကလေကြောင်းလိုင်းတွေနဲ့ တိုက်ရိုက်စာချုပ်တွေချုပ်ဆိုထားတဲ့ FIATA နဲ့ IATA နှစ်ထပ်အသိအမှတ်ပြု ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေနဲ့ တရုတ်နိုင်ငံကနေ အရှေ့ဥရောပတစ်လွှား (ရိုမေးနီးယားအပါအဝင်) နေရာတွေကို လေကြောင်းပို့ဆောင်မှုထောင်ပေါင်းများစွာကို စီမံခန့်ခွဲခဲ့ပါတယ်။ ဒီလမ်းညွှန်ချက်က တရုတ်ကနေ ရိုမေးနီးယားကို ဘယ်နေရာမှာမဆို ရရှိနိုင်တဲ့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုရဲ့ အရှင်းလင်းဆုံးနဲ့ လက်တွေ့အကျဆုံးပုံရိပ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ဖို့ အဲဒီအတွေ့အကြုံကို အသုံးပြုထားပါတယ်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်ရဲ့ တကယ့်နှုန်းထားတွေ၊ လမ်းကြောင်းအလိုက် တကယ့်သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်တွေ၊ အလုပ်လုပ်တဲ့ဥပမာတွေနဲ့ ရှင်းပြထားတဲ့ ထုထည်အလေးချိန်၊ ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးရဲ့ အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်ချက်၊ ရိုမေးနီးယားအတွက် သီးခြားအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနဲ့ အခွန်တွက်ချက်မှုတွေ၊ DDP တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်စရာတွေ၊ တကယ့်ဖောက်သည်ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုနဲ့ မြန်နှုန်းကို မထိခိုက်စေဘဲ သင့်ရဲ့လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်တွေကို လျှော့ချဖို့ သက်သေပြထားတဲ့ ဗျူဟာတွေကို ကျွန်တော်တို့ ඉදිරියටත්ပေးပါမယ်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

နားလည်မှု တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ချိန် သွင်းကုန်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းအတွက် အစပြုရာနေရာဖြစ်သည်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုထက် သိသိသာသာမြန်ဆန်သော်လည်း "မြန်ဆန်သည်" ဆိုသည်မှာ သင်၏လမ်းကြောင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီရွေးချယ်မှုနှင့် သင်သည် အိမ်တိုင်ရာရောက်ဝန်ဆောင်မှု သို့မဟုတ် လေဆိပ်မှလေဆိပ်သို့ ပို့ဆောင်မှုလိုအပ်သည်ဖြစ်စေ လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ ကွဲပြားနိုင်သည်။

လေဆိပ်မှ လေဆိပ်သို့ လမ်းကြောင်းအလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်များ

အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကကုန်တင်အချက်အချာနေရာများမှ ရိုမေးနီးယားနိုင်ငံ၏ အဓိကအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်များသို့ ပုံမှန်သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်များကို ပြသထားသည်။ ၎င်းတို့သည် လေဆိပ်မှ လေဆိပ်သို့ ကိန်းဂဏန်းများဖြစ်ပြီး အိမ်တိုင်ရာရောက်ဝန်ဆောင်မှုသည် လာယူခြင်း၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် အချိန်ပိုပေးသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကအချက်အချာနေရာများမှ ဘူခါရက်စ်သို့ တိုက်ရိုက်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် အမြန်ဆုံးပြန်လည်ရောက်ရှိမှုကို ပေးဆောင်သည် - ပုံမှန်အားဖြင့် လေဆိပ်မှ လေဆိပ်သို့ ၃ ရက်မှ ၅ ရက်အထိ ကြာတတ်သည်။ အစ္စတန်ဘူလ် (IST)၊ အမ်စတာဒမ် (AMS)၊ ဖရန့်ဖတ် (FRA) သို့မဟုတ် ဒိုဟာ (DOH) မှတစ်ဆင့် ပြေးဆွဲသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် ၁ ရက်မှ ၃ ရက်အထိ အပိုထပ်ဆောင်းပေးသော်လည်း မကြာခဏ ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောနှုန်းထားများနှင့် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အချိန်ဇယားများဖြင့် လာလေ့ရှိသည်။ စီးပွားရေးအတွက် စုပေါင်းလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးပို့ဆောင်သူများစွာမှ ကုန်စည်များကို ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန်အတွက် တစ်ခုတည်းသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်တွင် အုပ်စုဖွဲ့ထားသည့်အတွက် လေဆိပ်မှ လေဆိပ်သို့ ၇ ရက်မှ ၁၂ ရက်အထိ ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။

တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အချိန်ဇယား

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားတဲ့အခါ ပုံမှန်အချိန်ဇယားကို ဒီလိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါတယ်။ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ်လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ တင်ပို့မှု-

အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကာလအတွင်း နှောင့်နှေးမှုများသည် တရုတ်ဘက်ခြမ်း (ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများ မပြည့်စုံခြင်း) သို့မဟုတ် ရိုမေးနီးယားဘက်ခြမ်း (HS ကုဒ်များ မမှန်ကန်ခြင်း၊ လက်မှတ်များ ပျောက်ဆုံးခြင်း) တွင် အများဆုံးဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ ကုန်ပစ္စည်းများ မထွက်ခွာမီ စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို ကြိုတင်ပြန်လည်သုံးသပ်သည့် အတွေ့အကြုံရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ဤအချိန်ဇယားကို လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်စေရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

အမြန်ချောပို့သူနှင့် ရိုးရာလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး

ထုတ်ကုန်နမူနာများ၊ စာရွက်စာတမ်းများ သို့မဟုတ် သေးငယ်သောပါဆယ်များကဲ့သို့သော ၃၀ ကီလိုဂရမ်အောက် ပို့ဆောင်မှုများအတွက် DHL၊ UPS နှင့် FedEx ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာအမြန်ချောပို့ဝန်ဆောင်မှုများသည် တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ ၃ ရက်မှ ၅ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ သို့သော် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ကုန်ကျစရိတ်သည် ရိုးရာလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးထက် သိသိသာသာမြင့်မားပါသည်။

အမြန်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရိုးရာလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအကြား အရင်းအနှီးအမှတ်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ၃၀ မှ ၄၅ ကီလိုဂရမ်ခန့်ဖြစ်သည်။ ထိုကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ ယူနစ်စီးပွားရေးသည် ပိုမိုအဆင်ပြေလာပါသည်။ မတူညီသောကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများတွင် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ဘေးချင်းယှဉ်နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန်ချက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး vs အမြန်ပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်မှုတစ်ခုစီက အကောင်းဆုံးတန်ဖိုးကို ပေးစွမ်းသည့်အခါ ပြိုကွဲသွားသည်။

တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များ (၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လနှုန်းထားများ)

ကုန်ကျစရိတ်သည် တင်သွင်းသူတိုင်း ဦးစွာမေးသော မေးခွန်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အရှုပ်ထွေးဆုံးနှင့် ဝန်းရံထားသော မေးခွန်းလည်း ဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ သင့်ရဲ့ထုပ်ပိုးစာရင်းမှာ ရိုက်နှိပ်ထားတဲ့ အလေးချိန်ထက် အများကြီးပို၍ မူတည်ပါတယ်။

အလေးချိန်အလိုက် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ကုန်ကျစရိတ်

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများသည် အလေးချိန်လှေကားဖွဲ့စည်းပုံကို လိုက်နာသည်- သင့်ကုန်ပစ္စည်းအလေးချိန်များလေ၊ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် သင့်နှုန်းထား နိမ့်လေဖြစ်သည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လအထိ လေဆိပ်မှ လေဆိပ်သို့ အထွေထွေစီးပွားဖြစ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခအတွက် ညွှန်ပြနှုန်းထားများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

ထွက်ခွာမည့်လေဆိပ်အလိုက် ဈေးနှုန်းများ ကွဲပြားပါသည်။ ရှန်ကျန်း (SZX) နှင့် ကွမ်ကျိုး (CAN) တို့သည် လေယာဉ်ခရီးစဉ် သိပ်သည်းဆ မြင့်မားခြင်းနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများကြား ပြင်းထန်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုကြောင့် အပြိုင်အဆိုင် ဈေးနှုန်းများကို ပေးဆောင်လေ့ရှိသည်။ ဟောင်ကောင် (HKG) သည် လေကြောင်းလိုင်း ရွေးချယ်စရာ အကျယ်ဆုံးဖြစ်သော်လည်း ဂိတ်ကိုင်တွယ်ခ အနည်းငယ် မြင့်မားနိုင်သည်။ ရှန်ဟိုင်း (PVG) နှင့် ပေကျင်း (PEK) တို့သည် အလယ်အလတ်အဆင့်တွင် ရှိသည်။

အားသွင်းနိုင်သော အလေးချိန် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်- ထုထည်အလေးချိန်စည်းမျဉ်း

ဒါက လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းမှာ အရေးကြီးဆုံး အယူအဆတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပထမဆုံးအကြိမ် ပို့ဆောင်သူတွေကို အံ့အားသင့်စေဆုံး အယူအဆတစ်ခုပါ။ လေကြောင်းလိုင်းတွေဟာ သင့်ရဲ့ကုန်စည်အလေးချိန်ကို ချိန်ခွင်ပေါ်မှာ အခြေခံပြီး ရိုးရိုးလေး ကောက်ခံတာမျိုး မဟုတ်ပါဘူး။ သူတို့ဟာ အောက်ပါအချက်တွေအပေါ် အခြေခံပြီး ကောက်ခံကြပါတယ်။ တာဝန်ခံအလေးချိန်ယင်းအရာ သာ. ကြီး သင့်ပို့ဆောင်မှု၏ အမှန်တကယ် စုစုပေါင်းအလေးချိန်နှင့် ၎င်း၏ volumetric အလေးချိန်.

ထုထည်အလေးချိန်အတွက် ဖော်မြူလာမှာ-

(စင်တီမီတာဖြင့် အလျား × အနံ × အမြင့်) ÷ ၆၀၀၀ = ကီလိုဂရမ်ဖြင့် ထုထည်အလေးချိန်

၆၀၀၀ သည် IATA စံနှုန်း ထုထည်ပြောင်းလဲမှုအချက်ဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင် ဆိုလိုသည်မှာ-

ဥပမာ ၁ — အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး လေးလံသော ကုန်ပစ္စည်းများ ၅၀ စင်တီမီတာ × ၅၀ စင်တီမီတာ × ၅၀ စင်တီမီတာ အရွယ်အစားရှိ ကတ်ထူပုံးတစ်ခုတွင် အမှန်တကယ်အလေးချိန် ၁၅ ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။ ထုထည်အလေးချိန် = (၅၀ × ၅၀ × ၅၀) ÷ ၆၀၀၀ = ၁၂၅၀၀၀ ÷ ၆၀၀၀ = ၂၀.၈၃ ကီလိုဂရမ် → ၂၁ ကီလိုဂရမ်အတွက် ပေးချေရမှာပါ15 ကီလိုဂရမ် မဟုတ်ပါ။

ဥပမာ ၂ — သိပ်သည်းပြီး ကျစ်လစ်သော ကုန်ပစ္စည်းများ- ၅၀ စင်တီမီတာ × ၅၀ စင်တီမီတာ × ၅၀ စင်တီမီတာ အရွယ်အစားရှိ ကတ်ထူပုံးတစ်ခုတွင် အမှန်တကယ်အလေးချိန် ၁၅ ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။ ထုထည်အလေးချိန် = (၅၀ × ၅၀ × ၅၀) ÷ ၆၀၀၀ = ၁၂၅၀၀၀ ÷ ၆၀၀၀ = ၂၀.၈၃ ကီလိုဂရမ် → ၂၁ ကီလိုဂရမ်အတွက် ပေးချေရမှာပါ (တကယ့်အလေးချိန်က ပိုမြင့်ပါတယ်)။

ဤစည်းမျဉ်းသည် သင်၏ထုပ်ပိုးမှုဗျူဟာအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကတ်ထူပုံးများအတွင်းရှိ မလိုအပ်သော အလွတ်နေရာများကို လျှော့ချခြင်း — သို့မဟုတ် စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ထိရောက်စွာထုပ်ပိုးသည့် ကတ်ထူပုံးအတိုင်းအတာများကို ရွေးချယ်ခြင်း ယူနစ် Load Devices (ULDs) လေယာဉ်ပေါ်တွင်အသုံးပြုခြင်းသည် သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို အဓိပ္ပာယ်ရှိရှိ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ အထည်အလိပ်၊ အဝတ်အထည်နှင့် ပလတ်စတစ်ကုန်ပစ္စည်းအချို့ကဲ့သို့သော သိပ်သည်းဆနည်းသော ထုတ်ကုန်များအတွက်၊ ထုပ်ပိုးမှုအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်လေ့ရှိသည်။

အပိုဆောင်းကြေးများနှင့် အပိုကောက်ခံမှုများ ရှင်းလင်းချက်

အခြေခံလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားဟာ ဘယ်တော့မှ အပြည့်အစုံမဟုတ်ပါဘူး။ တင်သွင်းသူများသည် အောက်ပါအပိုကုန်ကျစရိတ်များအတွက် ဘတ်ဂျက်ရေးဆွဲသင့်ပါတယ်-

ရာသီအလိုက်နှုန်းထားများ အတက်အကျနှင့် ပို့ဆောင်ရန် အကောင်းဆုံးအချိန်များ

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဈေးနှုန်းများသည် ရာသီအလိုက် မြင့်မားပါသည်။ ဈေးကွက်၏ စည်းချက်ကို နားလည်ခြင်းသည် နှုန်းထားများ အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည့်အခါ ပို့ဆောင်မှုများကို စီစဉ်ရန် သင့်အား ကူညီပေးပါသည်။

• အလုပ်များချိန်မဟုတ်သော (ဧပြီ-သြဂုတ်): အကောင်းဆုံး አዲስ ያስተራዊ။ စွမ်းရည် လုံလောက်ပြီး နှုန်းထားများသည် အနိမ့်ဆုံးတွင် ရှိပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်များကို အခန့်မှန်းနိုင်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရေးတကြီးမဟုတ်သော၊ ရှေ့သို့ကြိုတင်စီစဉ်ထားသော ပို့ဆောင်မှုများအတွက် အကောင်းဆုံးကာလဖြစ်သည်။
• ပခုံးရာသီ (ဇန်နဝါရီ-မတ်လ): စတုတ္ထသုံးလပတ် အထွတ်အထိပ်ပြီးနောက် ဈေးနှုန်းများ လျော့ကျလာသော်လည်း တရုတ်နှစ်သစ်ကူး (ဇန်နဝါရီနှောင်းပိုင်းမှ ဖေဖော်ဝါရီလလယ်အထိ) တွင် စက်ရုံများပိတ်ပြီး အားလပ်ရက်မတိုင်မီ အလျင်စလိုပို့ဆောင်မှုများကြောင့် ရရှိနိုင်သော ပမာဏနှင့် မပြည့်မီသည့်အချိန်၌ ခဏတာ မြင့်တက်လာနိုင်သည်။
• အထွတ်အထိပ်ရာသီ (စက်တင်ဘာ-ဒီဇင်ဘာ): ဈေးအကြီးဆုံးကာလ။ ဥရောပတွင် ခရစ္စမတ်နှင့် နှစ်သစ်ကူး ကုန်ပစ္စည်းများ စုပုံလာခြင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အမျိုးသားနေ့ ရွှေရောင်ရက်သတ္တပတ် (အောက်တိုဘာလ အစောပိုင်း) နှင့် Singles' Day (နိုဝင်ဘာ ၁၁ ရက်) တို့နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး ဈေးနှုန်းများကို ၂၀ မှ ၃၀% အထိ မြင့်တက်စေခဲ့သည်။ နေရာရရှိရန်အတွက် ၃ ပတ်မှ ၄ ပတ်ကြိုတင်မှာယူခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

တရုတ်-ရိုမေးနီးယား လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အဓိကလေဆိပ်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများ

ထွက်ခွာမည့်နှင့် ရောက်ရှိမည့် လေဆိပ်မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် နှစ်ခုစလုံးအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပြီး EU ဈေးကွက်များစွာတွင် ကုန်ပစ္စည်းများ ဖြန့်ဖြူးသည့် လုပ်ငန်းများအတွက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဥရောပလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ရှုခင်းကို နားလည်ခြင်းသည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သီးသန့်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည် တရုတ်မှ အီတလီသို့ လေကြောင်း ပို့ဆောင်ပေးသည်။, တရုတ်နိုင်ငံမှ ဂျာမနီသို့ လေကြောင်း ပို့ဆောင်မှုနှင့် အခြားအဓိက EU နေရာများသို့ တူညီသော ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော နှုန်းထားများနှင့် လက်တွေ့ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

ဒီကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းရဲ့ အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးမှာရှိတဲ့ အဓိကဗဟိုချက်တွေအကြောင်း သင်သိထားသင့်တဲ့အချက်တွေကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။

တရုတ်ထွက်ခွာလေဆိပ်များ

ရိုမေးနီးယား ဆိုက်ရောက်လေဆိပ်များ

သင့်ရဲ့ နောက်ဆုံးဦးတည်ရာဟာ Cluj ဒါမှမဟုတ် Timișoara နဲ့ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပိုနီးနေမယ်ဆိုရင် OTP (Bucharest) ကို သင့်ရဲ့ မူရင်းရွေးချယ်မှုအဖြစ် အသုံးပြုသင့်ပါတယ်။ Bucharest ဟာ လေယာဉ်ခရီးစဉ် အများဆုံး ချိတ်ဆက်မှုတွေ၊ အပြည့်စုံဆုံး ကုန်တင်ကိုင်တွယ်ရေး အထောက်အကူပြု အဆောက်အအုံတွေ (အအေးခန်း သိုလှောင်မှုနဲ့ ၂၄/၇ အန္တရာယ်ရှိတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေ ကိုင်တွယ်တာ အပါအဝင်) နဲ့ နိုင်ငံအတွင်း အမြန်ဆုံး အကောက်ခွန် လုပ်ငန်းစဉ်တွေကို ပေးဆောင်ပါတယ်။

လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် လမ်းကြောင်းနှိုင်းယှဉ်ချက်

တူရကီလေကြောင်းလိုင်းသည် တရုတ်-ရိုမေးနီးယား လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အကျယ်ပြန့်ဆုံးကွန်ရက်ကို လည်ပတ်နေပြီး ရှန်ကျန်း၊ ကွမ်ကျိုးနှင့် ဟောင်ကောင်မှ နေ့စဉ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် ၎င်း၏ အစ္စတန်ဘူလ်ဗဟိုချက်မှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားလာလျက်ရှိသည်။ တောင်တရုတ်နိုင်ငံမှ အချိန်ကန့်သတ်ချက်ရှိသော ပို့ဆောင်မှုများအတွက် SZX–IST–OTP လမ်းကြောင်းသည် ရရှိနိုင်သော အမြန်ဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လေ့ရှိသည်။

စင်းလုံးငှား လေယာဉ်ခရီးစဉ် ရွေးချယ်စရာများ

တန် ၅၀ ထက်ကျော်လွန်သော တင်ပို့မှုများ၊ စံ ULD များနှင့် မကိုက်ညီသော အရွယ်အစားကြီးမားသော ကုန်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် သီးသန့်လေယာဉ်များ လိုအပ်သော ပရောဂျက်များအတွက်၊ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ အဖြစ်များသော စင်းလုံးငှားလေယာဉ်များတွင် Boeing 777F (တန် ၁၀၀ ဝန်တင်လေယာဉ်)၊ Boeing 747-400F (တန် ၁၂၀ ဝန်တင်လေယာဉ်) နှင့် အရွယ်အစားကြီးမားသော ပရောဂျက်ကုန်တင်လေယာဉ်များအတွက် Antonov AN-124 တို့ ပါဝင်သည်။ စင်းလုံးငှားလုပ်ငန်းများတွင် တရုတ်နှင့် ရိုမေးနီးယားနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဆင်းသက်ခွင့်ပြုချက်နှင့် လေကြောင်းအခွင့်အရေးခွင့်ပြုချက်အတွက် ၃ ရက်မှ ၅ ရက်အထိ ကြိုတင်စီစဉ်ရန် လိုအပ်သည်။ စင်းလုံးငှားလုပ်ငန်းများအတွက် တင်ပို့မှုတန်ဖိုး၏ အနည်းဆုံး ၁၂၀% ၏ ကုန်စည်အာမခံကို အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ အကျုံးဝင်မှုရွေးချယ်မှုများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အချက်များ၏ အပြည့်အစုံခြုံငုံသုံးသပ်ချက်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန်ကို ကြည့်ပါ။ တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ကုန်စည်အာမခံ.

တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ အဆင့်ဆင့် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်

လုပ်ငန်းစဉ်ကို သိရှိထားခြင်းက အချိန်ဇယားများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန်၊ စာရွက်စာတမ်းများ ပြင်ဆင်ရန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးပါသည်။ အဆင့်ဆင့် လုပ်ဆောင်ရမည့် လုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံကို ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

အဆင့် ၁: ပေးသွင်းသူ ကောက်ယူခြင်းနှင့် ကုန်စည်ပြင်ဆင်ခြင်း

ခရီးသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ သင့်ပေးသွင်းသူ၏ စက်ရုံ သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်တွင် စတင်သည်။ သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် ထရပ်ကားလာယူခြင်းကို စီစဉ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများကို ၎င်းတို့၏ ပေါင်းစည်းဂိုဒေါင်သို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ ဂိုဒေါင်တွင်၊ ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏အဖွဲ့သည် အရေအတွက်ကို အတည်ပြုပြီး၊ ထုပ်ပိုးမှု၏ တည်တံ့မှုကို စစ်ဆေးပြီး၊ အညွှန်းများကို စစ်ဆေးကာ ကုန်ပစ္စည်းများသည် ဘွတ်ကင်အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုသည်။ ၎င်းသည် သင့်အချိန်လည်းဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာ နှင့် ထုပ်ပိုးစာရင်း အပြီးသတ်ပြီးဖြစ်သည် — ဤအဆင့်တွင် တိကျမှုသည် နောက်ဆက်တွဲစစ်ဆေးရေးဂိတ်တိုင်းတွင် ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးသည်။

အဆင့် ၂: တရုတ်ပို့ကုန် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး

ကုန်ပစ္စည်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ထွက်ခွာနိုင်မီ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပို့ကုန်အကောက်ခွန်များကို ရှင်းလင်းရမည်။ အဓိကလိုအပ်ချက်များမှာ-

• တိကျမှု HS Code ကို ထုတ်ကုန်လိုင်းတိုင်းအတွက် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း
• ကြေညာထားသော တန်ဖိုး၊ အရေအတွက်နှင့် ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်ပါရှိသော ပြီးပြည့်စုံသော ကုန်သွယ်ငွေတောင်းခံလွှာ
• ကတ်ထူပုံးအရေအတွက်၊ အတိုင်းအတာနှင့် စုစုပေါင်း/အသားတင်အလေးချိန်တို့ပါဝင်သည့် အသေးစိတ်ထုပ်ပိုးစာရင်း
• အဆိုပါ Air Waybill (AWB) မူကြမ်း
• မည်သည့်ထုတ်ကုန်နှင့်သက်ဆိုင်သော လက်မှတ်မဆို — အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအတွက် CE ကိုက်ညီမှုစာရွက်စာတမ်းများ၊ MSDS (ပစ္စည်းဘေးကင်းရေးဒေတာစာရွက်) ဓာတုထုတ်ကုန်များအတွက် သို့မဟုတ် UN၂၂၄ လီသီယမ်ဘက်ထရီများအတွက် စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများ

တရုတ်အကောက်ခွန်ဌာနသည် အများအားဖြင့် စက္ကူမဲ့စနစ်ကို လည်ပတ်ပြီး အများစုသော ကြေငြာချက်များသည် ၂၄ နာရီမှ ၄၈ နာရီအတွင်း ရှင်းလင်းပါသည်။ မမှန်ကန်သော HS ကုဒ်များ သို့မဟုတ် ကြေငြာထားသော ကုန်ပစ္စည်းနှင့် တကယ့်ကုန်ပစ္စည်းကြား ကွဲလွဲမှုများသည် စစ်ဆေးရန် အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းများဖြစ်ပြီး ၂ ရက်မှ ၅ ရက်အထိနှင့် စစ်ဆေးမှုအခကြေးငွေများ ထပ်မံတိုးမြင့်လာစေနိုင်သည်။

အဆင့် ၃: လေကြောင်းလိုင်းဘွတ်ကင်နှင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

ပို့ကုန်အကောက်ခွန်က ကုန်ပစ္စည်းကို ထုတ်ပေးပြီးသည်နှင့် သင့်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် ရွေးချယ်ထားသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းကို စာရင်းသွင်းပေးပါသည်။ Air Waybill (AWB) တရားဝင်ထုတ်ပေးသည် — ၎င်းသည် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းဖြစ်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစာချုပ်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ပြေစာနှစ်မျိုးလုံးအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်လျှောက်လုံးတွင် လေကြောင်းလိုင်း၏ ခြေရာခံပေါ်တယ်ရှိ AWB နံပါတ်ကို အသုံးပြု၍ သင်၏ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခြေရာခံနိုင်ပြီး လာယူသည့်နေရာနှင့် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်မှုအပိုင်းများအတွက် GPS-based truck tracking ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။

အဆင့် ၄: ရိုမေးနီးယား သွင်းကုန် အကောက်ခွန် ရှင်းလင်းရေး

လေယာဉ်သည် OTP၊ CLJ သို့မဟုတ် TSR သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ရိုမေးနီးယားအကောက်ခွန်ဌာနက တာဝန်ယူပါသည်။ အကောက်ခွန်ပွဲစားတစ်ဦး — သင့်ကိုယ်ပိုင်ပွဲစား သို့မဟုတ် DDP အစီအစဉ်အရ သင့်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူမှ ပံ့ပိုးပေးသူ — ရိုမေးနီးယား၏ ANAF ဒစ်ဂျစ်တယ်အကောက်ခွန်ပေါ်တယ်မှတစ်ဆင့် သွင်းကုန်ကြေငြာချက်ကို တင်သွင်းပါသည်။ အကောက်ခွန်အရာရှိများသည် စာရွက်စာတမ်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး အခွန်နှင့်အခွန်များကို အကဲဖြတ်ကာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ နောက်အပိုင်းတွင် တိကျသောအခွန်တွက်ချက်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆွေးနွေးပါမည်။

အဆင့် 5- နောက်ဆုံးပေးပို့ခြင်း။

အကောက်ခွန်ထုတ်ပေးပြီးနောက်၊ ပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်စရာ သုံးခုရှိသည်-

• လေဆိပ်မှ လေဆိပ်- သင်သည် လေဆိပ်မှ ကုန်ပစ္စည်းများကို လာယူသည် သို့မဟုတ် သင့်ကိုယ်ပိုင် ထရပ်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းကို စီစဉ်သည်။ ဒေသခံ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မိတ်ဖက်များပါ၀င်သည့် အတွေ့အကြုံရှိ တင်သွင်းသူများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
• လေဆိပ်မှ တံခါးဝသို့- သင့်ရဲ့ forwarder က လေဆိပ်ကနေ သင့်ရဲ့ဂိုဒေါင်ကို ထရပ်ကားနဲ့ ပို့ဆောင်ပေးဖို့ စီစဉ်ပေးပါတယ်။
• တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် အပြည့်အဝ ပို့ဆောင်ပေးခြင်း- သင့်ရဲ့ forwarder က တရုတ်နိုင်ငံမှာ ပစ္စည်းတွေလာယူတာ၊ ပို့ကုန်၊ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သွင်းကုန်ရှင်းလင်းရေး၊ အခွန်/အခွန်ပေးဆောင်တာနဲ့ သင့်အိမ်တံခါးဝအထိ နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ရေးစတဲ့ အရာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ပါတယ်။ ဒါက အပိုင်း ၇ မှာ ကျွန်တော်တို့ အသေးစိတ်လေ့လာထားတဲ့ DDP မော်ဒယ်ပါ။

ရိုမေးနီးယား အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ အခွန်နှင့် သွင်းကုန်အခွန်များ

အွန်လိုင်းလမ်းညွှန်အများစု လိုအပ်ချက်ရှိနေသည့်နေရာကတော့ ဤနေရာတွင်ဖြစ်သည်။ EU အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတစ်ခုအနေဖြင့် ရိုမေးနီးယားနိုင်ငံသည် ထိုနည်းတူစွာပင် လိုက်လုပ်ပါသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂ အကောက်ခွန်သမဂ္ဂ စည်းမျဉ်းများ — သို့သော် သီးခြားအခွန်နှုန်းထားများ၊ စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဆိုင်ရာ သိမ်မွေ့သောအချက်များသည် ရိုမေးနီးယားဘာသာစကားဖြင့် ထူးခြားပါသည်။ ဤအရာကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် တစ်ရက်တည်း ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် လေဆိပ်တွင် တစ်ပတ်ကြာ ထိန်းသိမ်းထားခြင်းကြား ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။

ရိုမေးနီးယားအကောက်ခွန်အတွက် လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ

သွင်းကုန်အခွန်နှင့် VAT ကို မည်သို့တွက်ချက်သည်

ရိုမေးနီးယားသည် တင်သွင်းကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် အောက်ပါအခကြေးငွေများကို ကောက်ခံသည်-

• အကောက်ခွန်ခွန် ထုတ်ကုန်၏ သတ်မှတ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ ၀% မှ ၁၇% အထိ ရှိသည် HS Code ကို အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၀-၃% အတိုင်းအတာအတွင်း ကျရောက်ပြီး၊ အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည်များသည် ၈-၁၂% အတိုင်းအတာအတွင်း ကျရောက်ပြီး၊ အချို့သော စိုက်ပျိုးရေး သို့မဟုတ် ဇိမ်ခံပစ္စည်းများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော အဆင့်များသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
• ထပ်တိုးအခွန် (VAT): ရိုမေးနီးယား၏ စံသတ်မှတ်ထားသော VAT နှုန်းထားမှာ 19%တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းအများစုတွင် အသုံးချသည်။
• ယစ်မျိုးခွန်- အရက်၊ ဆေးရွက်ကြီး၊ စွမ်းအင်ထုတ်ကုန်များနှင့် အချို့သော ဇိမ်ခံပစ္စည်းများ — သတ်မှတ်ထားသော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများအတွက်သာ အကျုံးဝင်ပါသည်။

အကောက်ခွန်နှင့် VAT နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အခွန်အခြေခံမှာ CIF တန်ဖိုး (ကုန်ကျစရိတ် + အာမခံ + ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ) — ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် ထုတ်ကုန်တန်ဖိုးအပေါ်တွင်သာမက ပို့ဆောင်ခနှင့် အာမခံကုန်ကျစရိတ်များအပေါ်တွင်လည်း အခွန်ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ လက်တွေ့ကျသော ဥပမာတစ်ခု ဤတွင်ဖော်ပြထားသည်-

ဇာတ်လမ်း - သင်ဟာ ဒေါ်လာ ၅၀၀၀ တန်ဖိုးရှိ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေကို တင်သွင်းပါတယ်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ဒေါ်လာ ၈၀၀ နဲ့ အာမခံကြေး ဒေါ်လာ ၅၀ ကုန်ကျပါတယ်။ CIF တန်ဖိုး ဒေါ်လာ ၄၀,၀၀၀။ သက်ဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်နှုန်းထားမှာ ၃% ဖြစ်သည်။

အကောက်ခွန် = ဒေါ်လာ ၁၀၀၀၀ × ၁၅% = $175.50

VAT အခြေခံ = $5,850 + $175.50 = $6,025.50

VAT = $၆,၀၂၅.၅၀ × ၁၉% = $1,144.85

စုစုပေါင်း သွင်းကုန်ကျစရိတ် = $၁၇၅.၅၀ + $၁,၁၄၄.၈၅ = $၁,၃၂၀.၃၅

ဤဥပမာသည် တိကျသော HS Code အမျိုးအစားခွဲခြားမှုသည် အဘယ်ကြောင့် အလွန်အရေးကြီးကြောင်း ပြသသည် - ဂဏန်းတစ်လုံးအမှားသည် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုမြင့်မားသော အခွန်အဆင့်သို့ ရွှေ့ပြောင်းစေပြီး သင့်ဆိုက်ရောက်ကုန်ကျစရိတ်ကို ဒေါ်လာရာပေါင်းများစွာ မြင့်တက်စေနိုင်သည်။ EU အကောက်ခွန်စည်းကြပ်မှုသည် ပိုမိုတင်းကျပ်လာပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု တရုတ်ကြွေထည် စားပွဲတင်ပစ္စည်းများအပေါ် EU ၏ ၇၉% အခွန်ကောက်ခံမှု အကောက်ခွန်ခွဲခြားမှုများသည် တင်သွင်းသူများ၏ အောက်ခြေလိုင်းများကို မည်မျှသိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။

EORI နံပါတ်လိုအပ်ချက်

ရိုမေးနီးယားအပါအဝင် မည်သည့် EU နိုင်ငံသို့မဆို ကုန်ပစ္စည်းများ တင်သွင်းသည့် လုပ်ငန်းတိုင်းသည် မှတ်ပုံတင်ရမည်။ EORI နံပါတ် (စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များ မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း)။ ဤထူးခြားသော အမှတ်အသားကို သင်၏တင်သွင်းမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို ခြေရာခံရန် EU အကောက်ခွန်စနစ်အားလုံးတွင် အသုံးပြုသည်။ မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို ရိုမေးနီးယားအကောက်ခွန်အာဏာပိုင် (Autoritatea Vamală Română) မှတစ်ဆင့် ပြုလုပ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ၁ ပတ်မှ ၂ ပတ်အထိ ကြာမြင့်သည်။ သင့်တွင် EORI နံပါတ်မရှိပါက DDP ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်သည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အထောက်အထားများအောက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများကို ရှင်းလင်းနိုင်သည် — ၎င်းသည် DDP မော်ဒယ်၏ အဓိကအားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ အားနည်းချက်များနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ရှောင်ရှားရမည်နည်း

• မှားယွင်းသော HS ကုဒ်- မှားယွင်းသော အကောက်ခွန် အကဲဖြတ်မှု၊ စစ်ဆေးမှု ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ဒဏ်ကြေးများ ဖြစ်နိုင်ခြေတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့မှု မထွက်ခွာမီ သင့်ပို့ဆောင်ရေးမှူး သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်ပွဲစားအား HS ကုဒ်များကို အမြဲတမ်း အတည်ပြုခိုင်းပါ။
• အောက်ဖော်ပြပါ တန်ဖိုး- ရိုမေးနီးယားအကောက်ခွန်သည် ကြေညာထားသောတန်ဖိုးများကို ဈေးကွက်စံနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ ကိုးကားသည်။ တန်ဖိုးလျှော့တွက်ခြင်းသည် ကုန်စည်သိမ်းဆည်းခြင်း၊ ပိုမိုမြင့်မားသောတန်ဖိုးဖြင့် ပြန်လည်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် ပြစ်ဒဏ်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
• CE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ပျောက်ဆုံးနေသည်- ရိုမေးနီးယားသို့ တင်သွင်းလာသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ စက်ပစ္စည်းများ၊ အရုပ်များနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများသည် တရားဝင် CE အမှတ်အသားနှင့် အထောက်အကူပြုစာရွက်စာတမ်းများ ပါရှိရမည်။ ၎င်းမရှိပါက အကောက်ခွန်သည် နယ်စပ်တွင် တင်ပို့မှုကို ငြင်းပယ်လိမ့်မည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ရိုမေးနီးယားသို့ DDP လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (တံခါးမှတံခါးအထိ)

တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ DDP လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းမပါဘဲ အားလုံးပါဝင်သော ဈေးနှုန်းတစ်ခုတည်းကို လိုချင်ပါက ကုန်ပစ္စည်းများတင်သွင်းရန် အရိုးရှင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ Delivered Duty Paid (DDP) စည်းကမ်းချက်များ — Incoterms 2020 မှ သတ်မှတ်ထားသည် — ရောင်းသူ (သို့မဟုတ် လက်တွေ့တွင် ရောင်းသူကိုယ်စား လုပ်ဆောင်နေသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်) သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးအတွက် တာဝန်ရှိသည်- တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကုန်ပစ္စည်းများ ကောက်ယူခြင်း၊ ပို့ကုန်ရှင်းလင်းခြင်း၊ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ ရိုမေးနီးယားသွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်း၊ အခွန်နှင့် VAT အားလုံးပေးဆောင်ခြင်းနှင့် သင့်အိမ်တံခါးဝသို့ နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ခြင်း။

DDP က ဘာတွေကို လွှမ်းခြုံထားလဲ (ပြီးတော့ ဘာတွေကို မလွှမ်းခြုံထားလဲ)

DDP လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင် ပါဝင်သည်-

• တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံ/ဂိုဒေါင်မှ ကောက်ယူခြင်း
• တရုတ်နိုင်ငံသို့ ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် စာရွက်စာတမ်းများ
• တရုတ်နိုင်ငံမှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
• ရိုမေးနီးယား သွင်းကုန် အကောက်ခွန် ရောင်းဝယ်ရေးနှင့် ရှင်းလင်းရေး
• အကောက်ခွန်၊ VAT (၁၉%) နှင့် သက်ဆိုင်ရာ အထူးကုန်စည်ခွန်များ ပေးဆောင်ခြင်း
• သင်သတ်မှတ်ထားသော ပို့ဆောင်ရေးလိပ်စာသို့ နောက်ဆုံးမိုင်အထိ ထရပ်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးခြင်း

ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲဆိုတာ အပြည့်အစုံလမ်းညွှန်ချက်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံမှ ရိုမေးနီးယားသို့ အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ပေးခြင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းအားလုံး — ရေကြောင်း၊ လေကြောင်းနှင့် ရထားလမ်း — တွင် အလုပ်လုပ်သည် — ကျွန်ုပ်တို့၏ ရိုမေးနီးယားအိမ်တိုင်ရာရောက်လမ်းညွှန်ကို ကြည့်ပါ။

ပုံမှန်အားဖြင့် မပါဝင်ပါ (သင့်ထံ ပေးပို့သူနှင့် အတည်ပြုပါ):

• ထုတ်ကုန်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကုန်ကျစရိတ်များ (CE၊ MSDS၊ UN38.3 စသည်)
• စံသတ်မှတ်ထားသော အခမဲ့ကာလ (များသောအားဖြင့် ၃-၅ ရက်) ကျော်လွန်သော ဂိုဒေါင်သိုလှောင်ခများ
• အရည်အသွေးပြဿနာများကြောင့် ငြင်းပယ်ခံရသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ပြန်ပို့ခြင်း သို့မဟုတ် စွန့်ပစ်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်များ
• တင်သွင်းသူမှ မှားယွင်းသော ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ ပေးအပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အကောက်ခွန်ပြစ်ဒဏ်များ

DDP လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း ဥပမာ

လက်တွေ့ကျတဲ့ ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ကို ကြည့်ရအောင်- ရှန်ကျန်း (SZX) မှ ဘူခါရက်စ် (OTP) သို့ DDP စည်းကမ်းချက်များအောက်တွင် စားသုံးသူအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ၁၀၀ ကီလိုဂရမ် တင်ပို့ခြင်း။

နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ရန်၊ CIF စည်းကမ်းချက်များအောက်တွင် တူညီသော တင်ပို့မှု—သင်ကိုယ်တိုင် ရိုမေးနီးယားအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို ကိုင်တွယ်သည့်—သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် တရုတ်ဘက်ခြမ်း အခကြေးငွေ ဒေါ်လာ ၆၉၀ ခန့် ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင်သည် VAT ဒေါ်လာ ၁၅၂ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး သင့်ကိုယ်ပိုင် အကောက်ခွန်ပွဲစားကို စီစဉ်ရမည် (ပုံမှန်အားဖြင့် ဒေါ်လာ ၁၅၀ မှ ၃၀၀)။ CIF ထက် DDP ပရီမီယံသည် အသင့်အတင့်—ဒေါ်လာ ၆၀ မှ ၁၆၀ ခန့်—ဖြစ်ပြီး သင့်အား စိတ်ငြိမ်းချမ်းမှု အပြည့်အဝ ရရှိစေပါသည်။

DDP Air Freight ကို ဘယ်သူတွေ သုံးသင့်လဲ။

DDP သည် အောက်ပါတို့အတွက် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်-

• E-commerce ရောင်းချသူများ တစ်လလျှင် ၁၀–၅၀၀ ကီလိုဂရမ် ပို့ဆောင်သူများသည် အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများကို စီမံခန့်ခွဲလိုခြင်းမရှိပါ။
• ပထမအကြိမ် တင်သွင်းသူ EORI နံပါတ် သို့မဟုတ် ရိုမေးနီးယားအကောက်ခွန် သွားလာရေး အတွေ့အကြုံမရှိပါ
• အသေးစားနှင့်အလတ်စားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ရောင်းချသူများစွာနှင့် အခကြေးငွေစီးဆင်းမှုများကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းထက် ခန့်မှန်းနိုင်သော၊ အားလုံးပါဝင်သော ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းကို ပိုနှစ်သက်သူများ
• ရိုမေးနီးယားမြို့များစွာသို့ တင်သွင်းသူများ တင်ပို့သည် ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးအတွက် တစ်ခုတည်းသော logistics provider ကို လိုချင်သူများ

သို့သော်၊ သင်သည် ရိုမေးနီးယားတွင် တည်ထောင်ထားသော အကောက်ခွန်ပွဲစားတစ်ဦးရှိပြီးဖြစ်ပြီး သင့်ကိုယ်ပိုင် EORI နံပါတ်ကို ကိုင်ဆောင်ထားပါက၊ CIF သို့မဟုတ် FOB စည်းကမ်းချက်များအောက်တွင် တင်သွင်းခြင်းနှင့် ဒေသတွင်းအကောက်ခွန်များကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းသည် အထူးသဖြင့် ပမာဏများသော ကုန်ပစ္စည်းများတွင် ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်သက်သာနိုင်ပါသည်။ ကောင်းမွန်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးသည် မည်သည့်မော်ဒယ်သည် သင့်အခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီသည်ကို ရိုးသားစွာ ဖြေကြားပါမည် - ငွေကြေးအရ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသည့်အခါ DDP ကို ​​မတွန်းအားပေးပါ။ Incoterms အကြား အပြည့်အဝ အပေးအယူများကို နားလည်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ နှိုင်းယှဉ်ချက်ကို ဖတ်ရှုပါ DDP နဲ့ FOB ဘယ်ဟာက အချိန်ပိုကုန်သက်သာစေပြီး အနှောင့်အယှက်နည်းစေလဲ နိုင်ငံတကာတင်ပို့မှုများအတွက်။

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို မည်သို့လျှော့ချပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို ရွေးချယ်မည်နည်း။

ဤလမ်းညွှန်ချက်တစ်လျှောက်တွင် အကျုံးဝင်သော သီးခြားဗျူဟာများအပြင်၊ သင့်ကိုယ်သင် လျှော့ချရန် သက်သေပြထားသော နည်းလမ်းခုနစ်ခုကို ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ — ထို့အပြင် သင်ယုံကြည်စိတ်ချနိုင်သော forwarder ကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် မူဘောင်တစ်ခု။

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချရန် သက်သေပြနိုင်သော မဟာဗျူဟာ ၇ ခု

1. အလေးချိန်ပိုများသော အဆင့်များသို့ရောက်ရှိရန် တင်ပို့မှုများကို ပေါင်းစည်းပါ။ ၅၀ ကီလိုဂရမ် ကုန်ပစ္စည်း ၄ ခုကို သီးခြားပို့ဆောင်မည့်အစား ၎င်းတို့ကို ၂၀၀ ကီလိုဂရမ် ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်လိုက်ပါ။ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ဒေါ်လာ ၃.၈၀ မှ ၆.၅၀ ဒေါ်လာအထိ ကောက်ခံနေရာမှ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ဒေါ်လာ ၃.၅၀ မှ ၆.၀၀ ဒေါ်လာအထိ ကောက်ခံသွားမည်ဖြစ်ပြီး ပို့ဆောင်မှုတစ်ခုလုံးတွင် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ဒေါ်လာ ၀.၃၀ မှ ၀.၅၀ ဒေါ်လာအထိ သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။
2. ထုထည်အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန် သင့်ထုပ်ပိုးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။ သင့်ရဲ့ ကတ်ထူပုံး အတိုင်းအတာကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ- လစ်လပ်နေရာ လျှော့ချနိုင်ပါသလား။ နေရာချွေတာတဲ့ ကတ်ထူပုံး အရွယ်အစားကို ပြောင်းလဲနိုင်ပါသလား။ သိပ်သည်းဆနည်းတဲ့ ထုတ်ကုန်တွေအတွက် ကတ်ထူပုံး ပမာဏ ၁၀% လျော့ကျသွားခြင်းဟာ ကောက်ခံနိုင်တဲ့ အလေးချိန် ၁၀% နဲ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ၁၀% လျော့ကျသွားခြင်းနဲ့ တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါတယ်။
3. အလုပ်များချိန်မဟုတ်သောလများ (ဧပြီ-သြဂုတ်) အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ နှုန်းထားများသည် စတုတ္ထသုံးလပတ် အထွတ်အထိပ်ကာလထက် ၂၀-၃၀% လျော့နည်းပြီး စွမ်းရည်ကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ရရှိနိုင်ကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်များကို ပိုမိုခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။ သင်၏ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းသည် ခွင့်ပြုပါက အရေးတကြီးမဟုတ်သော ပို့ဆောင်မှုများကို ဤဝင်းဒိုးသို့ ရွှေ့ပြောင်းပါ။
4. တိုက်ရိုက်လေယာဉ်များအစား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်များကို အသုံးပြုပါ။ အစ္စတန်ဘူလ် သို့မဟုတ် ဒိုဟာမှတစ်ဆင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းသည် ၁ ရက်မှ ၃ ရက်အထိ ပိုကြာစေသော်လည်း ပုံမှန်အားဖြင့် အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားတွင် ၁၅-၂၅% သက်သာစေပါသည်။ တူရကီလေကြောင်းလိုင်း၏ ကျယ်ပြန့်သော IST အချက်အချာနေရာများကြောင့် ၎င်းသည် ရိုမေးနီးယားသို့ ဦးတည်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အထူးကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါသည်။
5. တသမတ်တည်းရှိသော ပမာဏများအတွက် ရေရှည်စာချုပ်များကို ညှိနှိုင်းပါ။ တစ်လလျှင် ၂၀၀ ကီလိုဂရမ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ တင်ပို့ပါက၊ forwarder အများစုသည် ဈေးကွက်ပေါက်ဈေးထက် ၁၀ မှ ၂၀% နိမ့်သော စာချုပ်နှုန်းထားများကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး၊ အထွတ်အထိပ်ရာသီတွင်ပင် နေရာအာမခံပါသည်။
6. ထွက်ခွာမည့် လေဆိပ်များတစ်လျှောက် နှုန်းထားများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ရှန်ကျန်းနှင့် ရှန်ဟိုင်းအကြား တူညီသောနေရာအတွက် နှုန်းထားကွာခြားချက်မှာ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ဒေါ်လာ ၀.၅၀ မှ ၁.၀၀ အထိ ရှိနိုင်သည်။ သင့်ပေးသွင်းသူများသည် မည်သည့်ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်သည်ကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပါက ၎င်းသည် စားပွဲပေါ်တွင် အလွယ်တကူငွေကျန်ရှိစေပါသည်။
7. သင့်တော်တဲ့ Incoterm ကို ရွေးချယ်ပါ။ ဒေသခံအကောက်ခွန်ပွဲစားများနှင့် EORI နံပါတ်များရှိသော အတွေ့အကြုံရှိ တင်သွင်းသူများသည် FOB သို့မဟုတ် CIF စည်းကမ်းချက်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ငွေစုနိုင်ပါသည်။ ပထမဆုံးအကြိမ် တင်သွင်းသူများ သို့မဟုတ် ရိုမေးနီးယားအကောက်ခွန်ကျွမ်းကျင်မှုမရှိသူများသည် DDP ဖြင့် အမြဲတမ်း ဦးဆောင်လေ့ရှိပြီး forwarder မှ အရာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ပေးပါသည်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် အသင့်တော်ဆုံးမဟုတ်သော ပမာဏကြီးမားသော တင်ပို့မှုများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန်ကို ကြည့်ပါ။ တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ခများ Constanța သို့ FCL နှင့် LCL ဈေးနှုန်းများအတွက်။

တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း

ညာဘက်ကိုရွေးချယ်ခြင်း လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး သင်ပြုလုပ်မည့် ပို့ဆောင်မှုတိုင်းကို သက်ရောက်မှုရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အလားအလာရှိသော မိတ်ဖက်များကို ဤစံနှုန်းခုနစ်ခုဖြင့် အကဲဖြတ်ပါ-

• FIATA နှင့် IATA အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် — နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင် အရေးကြီးဆုံးအထောက်အထားနှစ်ခု။ IATA အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် AWB များထုတ်ပေးရန်နှင့် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် တိုက်ရိုက်ကုန်စည်စာရင်းသွင်းရန် ခွင့်ပြုချက်ရှိကြောင်း forwarder မှ အတည်ပြုသည်။ FIATA အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ forwarding စံနှုန်းများကို လိုက်နာကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
• တိုက်ရိုက်လေကြောင်းလိုင်း စာချုပ်များ — တိုက်ရိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသဘောတူညီချက်ရှိသော forwarder များသည် ကြားခံများမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်သူများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောနှုန်းထားများ၊ အာမခံချက်ရှိသော နေရာ (အထွတ်အထိပ်ရာသီတွင်ပင်) နှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရရှိကြသည်။
• ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်အစုံ အကျုံးဝင်မှု — လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ DDP တစ်အိမ်မှတစ်အိမ်၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ရိုမေးနီးယားတွင် နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှုကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။ လက်လွှဲပို့ဆောင်မှုနည်းပါးခြင်းသည် နှောင့်နှေးမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းကို ဆိုလိုသည်။
• တရုတ်-ရိုမေးနီးယားလမ်းကြောင်းတွင် သက်သေပြနိုင်သောအတွေ့အကြုံ — အထွေထွေထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွေ့အကြုံသည် လမ်းကြောင်းအလိုက်ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် မတူပါ။ ၎င်းတို့သည် တစ်လလျှင် ရိုမေးနီးယားသို့ တင်ပို့သည့် ကုန်ပစ္စည်းများကို မည်မျှကိုင်တွယ်သည်ကို မေးကြည့်ပါ။
• ပွင့်လင်းစျေးနှုန်း — ယုံကြည်စိတ်ချရသော forwarder သည် နောက်ပိုင်းတွင် ဖုံးကွယ်ထားသော အခကြေးငွေများ မြင့်တက်လာမည့် နံပါတ်တစ်ခုတည်းကို မဟုတ်ဘဲ surcharges အားလုံးကို ကြိုတင်ဖော်ပြသည့် line-item quotes များကို ပေးသည်။
• real-time ခြေရာခံခြင်း — အွန်လိုင်းပလက်ဖောင်း၊ AWB ခြေရာခံခြင်း သို့မဟုတ် သင့်အကောင့်မန်နေဂျာနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ခြင်းမှတစ်ဆင့် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများ မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို အတိအကျ မည်သည့်နေရာတွင် ရှိနေသည်ကို သင်မြင်နိုင်ရပါမည်။
• တုံ့ပြန်ဆက်သွယ်ရေး — လေယာဉ်ခရီးစဉ် နှောင့်နှေးခြင်း သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်ဌာနမှ မေးခွန်းတစ်ခု ပေါ်ပေါက်သည့်အခါ ၂၄ နာရီကြာသော အလိုအလျောက် အီးမေးလ်မဟုတ်ဘဲ မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ပြန်လည်ဖြေကြားပေးမည့် တကယ့်လူတစ်ဦး လိုအပ်ပါသည်။

DTFU Logistics ဘာကြောင့် ထင်ရှားနေတာလဲ

DTFU Logistics မှာ၊ ဒီအရည်အသွေးခုနစ်ခုလုံးကို ပို့ဆောင်မှုတိုင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆောင်လာပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ ဂုဏ်ယူပါတယ် FIATA နှင့် IATA နှစ်ထပ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားသည်Turkish Airlines၊ China Southern၊ Lufthansa နှင့် Qatar Airways အပါအဝင် အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် တိုက်ရိုက်စာချုပ်များဖြင့် ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၂၀၁၄ ခုနှစ်မှစ၍ တရုတ်နိုင်ငံမှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နေရာများသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို စီမံခန့်ခွဲလျက်ရှိပြီး နိုင်ငံပေါင်း ၁၂၀ ကျော်ကို လွှမ်းခြုံထားသော ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်တစ်ခုရှိသည်။

ရိုမေးနီးယားသို့ ဦးတည်သော တင်သွင်းသူများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းလိုင်းမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် လုံခြုံသော ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောနှုန်းထားများ၊ စတုတ္ထသုံးလပတ် အထွတ်အထိပ်ရာသီတွင်ပင် ကုန်တင်နေရာအာမခံချက်နှင့် ရှန်ကျန်း၊ ကွမ်ကျိုး၊ ရှန်ဟိုင်း သို့မဟုတ် မည်သည့်တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကထုတ်လုပ်ရေးဗဟိုချက်တွင်မဆို ပေးသွင်းသူများ လာယူခြင်းမှသည် ဘူခါရက်စ်၊ ကလုဂျ်၊ တီမီဆိုအာရာ သို့မဟုတ် ရိုမေးနီးယားရှိ မည်သည့်နေရာသို့မဆို နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ခြင်းအထိ သင့်တင်ပို့မှုတစ်ခုလုံးကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးသော သီးသန့်အကောင့်မန်နေဂျာတစ်ဦးကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ၂၄/၇ အွန်လိုင်းခြေရာခံပလက်ဖောင်းနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ WhatsApp အပ်ဒိတ်များသည် သင့်ကုန်ပစ္စည်းဘယ်မှာရှိသည်ကို သင်ဘယ်တော့မှ မသိရှိနိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။

ပြီးတော့ ရိုးသားတဲ့ အမှန်တရားကတော့- ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည် သို့မဟုတ် ရထားပို့ဆောင်ရေးဟာ သင့်လုပ်ငန်းအတွက် ပိုကောင်းတဲ့ ရွေးချယ်မှုဖြစ်နေချိန်မှာ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ သင့်ကုန်စည်က လေးလံပြီး အရေးမကြီးဘူး၊ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်တော်တယ်ဆိုရင် ကျွန်ုပ်တို့က သင့်ကို ပြောပြပေးမှာဖြစ်ပြီး ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်ကို ၆၀-၈၀% သက်သာစေဖို့ ကူညီပေးပါမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ တိုက်ကြီးတစ်လွှားက တင်သွင်းသူတွေကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါတယ် - ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ တရုတ်မှဥရောပသို့တင်ပို့ သီးသန့်နိုင်ငံလမ်းကြောင်းများသို့ ဗဟိုချက်ဝန်ဆောင်မှုများ အပါအဝင် တရုတ်နိုင်ငံမှ ဂျာမနီသို့ တင်ပို့သည်။၊ ပြင်သစ်၊ အီတလီ၊ စပိန်နှင့် အဓိက EU ဈေးကွက်တိုင်း။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရည်မှန်းချက်မှာ ငွေပေးငွေယူတစ်ခုတည်းကို အများဆုံးဖြစ်အောင် မဟုတ်ဘဲ ရေရှည်အတွက် သင့်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မိတ်ဖက်ဖြစ်ရန်ဖြစ်သည်။

အမေးအဖြေများ

တရုတ်ကနေ ရိုမေးနီးယားကို လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ တစ်ကီလိုဂရမ်ကို ဘယ်လောက်ကျလဲ။

တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခသည် သင့်ပို့ဆောင်မှုအလေးချိန်၊ ထွက်ခွာမည့်လေဆိပ်၊ ဦးတည်ရာလေဆိပ်၊ ရွေးချယ်ထားသော လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ရာသီအချိန်ပေါ် မူတည်၍ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ဒေါ်လာ ၃.၀၀ မှ ၆.၅၀ အကြား ကုန်ကျလေ့ရှိသည်။ ၃၀၀ ကီလိုဂရမ်ထက်ပိုသော ပို့ဆောင်မှုများသည် အပြိုင်အဆိုင်ဆုံးနှုန်းထားများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီပြီး ၁၀၀ ကီလိုဂရမ်အောက် သေးငယ်သော ပို့ဆောင်မှုများသည် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ပိုမိုမြင့်မားသောနှုန်းထားကို ပေးဆောင်ရသည်။ ဤကိန်းဂဏန်းများသည် လေဆိပ်မှ လေဆိပ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ အိမ်တိုင်ရာရောက်နှင့် DDP ဝန်ဆောင်မှုများတွင် လာယူခြင်း၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်း၊ အခွန်များ၊ VAT နှင့် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် အပိုဆောင်းကောက်ခံမှုများ ပါဝင်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ရိုမေးနီးယားသို့ လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

လေဆိပ်မှ လေဆိပ်သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၃ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပြီး တိုက်ရိုက်နှင့် မြန်ဆန်သော ချိတ်ဆက်မှု လေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် အောက်ဆုံးအဆင့် (၃-၅ ရက်) နှင့် အပေါ်ဆုံးအဆင့် (၆-၁၀ ရက်) တို့တွင် စံ သို့မဟုတ် ပေါင်းစည်းထားသော ဝန်ဆောင်မှုများ ပါဝင်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကို လာယူခြင်း၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို ထည့်သွင်းပေးသည့် အိမ်တိုင်ရာရောက် ဝန်ဆောင်မှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၈ ရက်မှ ၁၂ ရက်အထိ ကြာမြင့်သည်။ အမြန်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ (DHL၊ UPS၊ FedEx) သည် ၃၀ ကီလိုဂရမ်အောက် ပါဆယ်များကို ၃ ရက်မှ ၅ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

ထုထည်အလေးချိန်ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘယ်လိုတွက်သလဲ။

ထုထည်အလေးချိန် — အတိုင်းအတာအလေးချိန်ဟုလည်းခေါ်သည် — သည် လေကြောင်းလိုင်းများမှ ပေါ့ပါးသော်လည်း လေးလံသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အသုံးပြုသည့် ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်သည့် ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အောက်ပါအတိုင်း တွက်ချက်သည်- (စင်တီမီတာဖြင့် အလျား × အနံ × အမြင့်) ÷ 6,000 = ကီလိုဂရမ်ဖြင့် ထုထည်အလေးချိန်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် ပိုများသည့် မည်သည့်အရာပေါ် မူတည်၍ ကောက်ခံသည်- အမှန်တကယ် စုစုပေါင်းအလေးချိန် သို့မဟုတ် ထုထည်အလေးချိန်။ ဗလာနေရာကို လျှော့ချရန် သင့်ထုပ်ပိုးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းသည် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ရိုမေးနီးယားကို လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် တရုတ်လေဆိပ်က ဘယ်လေဆိပ်က အကောင်းဆုံးလဲ။

အကောင်းဆုံးထွက်ခွာလေဆိပ်သည် သင့်ပေးသွင်းသူ၏တည်နေရာနှင့် သင့်ကုန်တင်အမျိုးအစားပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ရှန်ဟိုင်းပူတုံ (PVG) သည် အရှေ့တရုတ်မှ အထွေထွေကုန်တင်အတွက် ဦးဆောင်ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး၊ ရှန်ကျန်းပေါင်အန် (SZX) သည် ပုလဲမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသမှ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အထူးကောင်းမွန်ပြီး ကွမ်ကျိုးဘိုင်ယွမ် (CAN) သည် ခိုင်မာသော တရုတ်တောင်ပိုင်းကွန်ရက်တွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောနှုန်းထားများကို ပေးဆောင်ပြီး ဟောင်ကောင် (HKG) သည် တန်ဖိုးမြင့်၊ အချိန်အရေးကြီးသော တင်ပို့မှုများအတွက် အကျယ်ပြန့်ဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီရွေးချယ်မှုနှင့် အမြန်ဆုံးချိတ်ဆက်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ရိုမေးနီးယားမှာ သွင်းကုန်အခွန်နဲ့ VAT ဘယ်လောက်ပေးဆောင်ရမလဲ။

အကောက်ခွန်နှုန်းထားများသည် သင့်ထုတ်ကုန်၏ HS Code အမျိုးအစားခွဲခြားမှုပေါ် မူတည်၍ ၀% မှ ၁၇% အထိရှိသည် (အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၀-၃%၊ အထည်အလိပ် ၈-၁၂%)။ ရိုမေးနီးယား၏ စံ VAT ၁၉% နှုန်းထားကို CIF တန်ဖိုး (ကုန်ကျစရိတ် + အာမခံ + ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး) အပေါင်း အကောက်ခွန်ပမာဏနှင့် ပေါင်းထည့်သည်။ လုပ်ဆောင်ပြီးသော တွက်ချက်မှု ဥပမာအတွက် အပိုင်း ၆ ကိုကြည့်ပါ။

ရိုမေးနီးယားမှာ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် ဘာစာရွက်စာတမ်းတွေ လိုအပ်ပါသလဲ။

အဓိကလိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများမှာ- ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလက်မှတ် (AWB)၊ မူရင်းလက်မှတ် (ဦးစားပေးအခွန်ကုသမှုအတွက်) နှင့် SAD (တစ်ခုတည်းသောအုပ်ချုပ်ရေးစာရွက်စာတမ်း — သင့်အကောက်ခွန်ပွဲစားမှကိုင်တွယ်သည်) တို့ဖြစ်သည်။ သင့်ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ CE ကိုက်ညီမှုလက်မှတ်များ၊ MSDS စာရွက်များ သို့မဟုတ် လီသီယမ်ဘက်ထရီများအတွက် UN38.3 စမ်းသပ်အစီရင်ခံစာများလည်း လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

တရုတ်နိုင်ငံကနေ ရိုမေးနီးယားကို အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေ ဒါမှမဟုတ် ဘက်ထရီတွေကို လေကြောင်းနဲ့ တင်ပို့လို့ရပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့် လီသီယမ်ဘက်ထရီများနှင့် ဘက်ထရီပါဝင်သော ထုတ်ကုန်များကို IATA စည်းမျဉ်းများအရ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားပြီး အထူးစာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်ပါသည် - အထူးသဖြင့် ဘက်ထရီများသည် UN သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်းပြသသည့် MSDS (ပစ္စည်းဘေးကင်းရေးဒေတာစာရွက်) နှင့် UN38.3 စမ်းသပ်မှုအကျဉ်းချုပ်တို့ဖြစ်သည်။ သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီသည် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုများကို ကိုင်တွယ်ရန် IATA အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး သတ်မှတ်ထားသောထုပ်ပိုးမှုနှင့် အညွှန်းကပ်ခြင်းလိုအပ်ချက်များမှတစ်ဆင့် သင့်အား လမ်းညွှန်ပေးပါမည်။

တရုတ်မှ ရိုမေးနီးယားသို့ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း။

FIATA နှင့် IATA နှစ်ထပ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းလိုင်းစာချုပ်များ၊ ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်အဝလွှမ်းခြုံမှု (လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး + အကောက်ခွန် + DDP + နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေး)၊ တရုတ်-ရိုမေးနီးယားလမ်းကြောင်းအတွေ့အကြုံ၊ ပွင့်လင်းမြင်သာသော လိုင်းပစ္စည်းဈေးနှုန်း၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကုန်စည်ခြေရာခံခြင်းနှင့် တုံ့ပြန်မှုကောင်းမွန်သော လူချင်းဆက်သွယ်မှုရှိသော forwarder ကို ရှာဖွေပါ။ အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ မူဘောင်အပြည့်အစုံအတွက် အပိုင်း ၉ ကိုကြည့်ပါ။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ရိုမေးနီးယားသို့ စျေးအသက်သာဆုံး တင်ပို့ရန် နည်းလမ်းမှာ အဘယ်နည်း။

ကြီးမား၊ လေးလံ သို့မဟုတ် အရေးမကြီးသော ကုန်စည်များအတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် အသက်သာဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများမှ Constanța သို့ FCL (ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်ခြင်း) သည် ပေ ၂၀ သို့မဟုတ် ၄၀ ကွန်တိန်နာအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် ဒေါ်လာ ၂၅၅၀ မှ ၄၉၅၀ အထိ ကုန်ကျပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် ၃၀ မှ ၄၀ ရက်အထိ ကြာမြင့်သည်။ အလတ်စားတင်ပို့မှုများအတွက် အနည်းဆုံးကုန်ကျစရိတ်ထက် မြန်နှုန်းက အရေးကြီးသည်၊ ၁၀၀ မှ ၃၀၀ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်တွင် ပေါင်းစည်းထားသော လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ကို အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီစေသည်။ ၃၀ ကီလိုဂရမ်အောက် သေးငယ်သောပါဆယ်များအတွက် တစ်ကီလိုလျှင် နှုန်းထားများ မြင့်မားသော်လည်း နိုင်ငံတကာအမြန်ချောပို့များသည် လက်တွေ့ကျသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။