တရုတ်နိုင်ငံမှ ပေါ်တူဂီသို့ ၂၀ ပေနှင့် ၄၀ ပေ ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်း

တရုတ်နိုင်ငံမှ ထုတ်ကုန်များကို ရယူနေပြီး ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါက တရုတ်မှ ပေါ်တူဂီသို့ ၂၀ ပေ သို့မဟုတ် ၄၀ ပေ ပို့ဆောင်ခြင်းအွန်လိုင်းရင်းမြစ်အများစုဟာ သင်တကယ်ပေးဆောင်နေရတဲ့ပမာဏ၊ ကွန်တိန်နာအရွယ်အစားတွေကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ ဒါမှမဟုတ် သင့်ကုန်ပစ္စည်းတွေ ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်ကိုရောက်တဲ့အခါ ဘာတွေဖြစ်လာမလဲဆိုတာကို ရှင်းပြခြင်းမရှိဘဲ မရေမရာဈေးနှုန်းအပိုင်းအခြားကိုသာ ပေးတယ်ဆိုတာကို သင်တွေ့ရှိပြီးဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ ဒီလမ်းညွှန်ချက်က အဲဒါကို ပြောင်းလဲပေးပါတယ်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် Foshan နှင့် Ningbo ရှိ စက်ရုံကြမ်းပြင်များမှ Porto နှင့် Lisbon ရှိ ဂိုဒေါင်များအထိ ပေါ်တူဂီသို့ FCL တင်ပို့မှုများကို အပတ်စဉ် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဤလမ်းညွှန်ချက်ရှိ ကိန်းဂဏန်းများသည် ယေဘုယျနှုန်းထားစာရွက်များမဟုတ်ဘဲ တိုက်ရိုက်ကိုးကားချက်များနှင့် တကယ့်ကုန်တင်ဘေလ်များမှ လာပါသည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ၂၀ ပေ သို့မဟုတ် ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ၏ အမှန်တကယ်ကုန်ကျစရိတ်ကို ပြေစာမရောက်မချင်း forwarder အများစုက ဖုံးကွယ်ထားသော အခကြေးငွေများအပါအဝင် သင့်အား လမ်းညွှန်ပေးပါမည်။ အပိုကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဖုံးကွယ်ထားသော လိုင်းပစ္စည်းများ မပါရှိပါ - အံ့အားသင့်စရာမရှိဘဲ သင်၏ကုန်စည်ကို ပေါ်တူဂီတွင် ဘတ်ဂျက်ချရန်၊ ဘွတ်ကင်လုပ်ရန်နှင့် ဆိုက်ရောက်ရန် လိုအပ်သည့်အရာများသာ ဖြစ်ပါသည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ပေါ်တူဂီသို့ ၂၀ ပေနှင့် ၄၀ ပေ ပို့ဆောင်ခြင်း

၂၀ ပေ နှင့် ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ သတ်မှတ်ချက်များ

ကုန်ကျစရိတ်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာအရွယ်အစားကို မရွေးချယ်မီ၊ သင်အမှန်တကယ်လုပ်ဆောင်နေသည့်အရာကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၁၀ ပေ ကွန်တိန်နာ နှင့်တစ်ဦး ၁၀ ပေ ကွန်တိန်နာ "အရွယ်အစားနှစ်ဆတိုး" ရုံသက်သက်မဟုတ်ပါဘူး — ၎င်းတို့၏အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များ၊ တံခါးအတိုင်းအတာများနှင့် ပါလက်ပမာဏအားလုံးသည် မတူညီသောစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာကြသည်။ အောက်တွင် သင်ဘွတ်ကင်လုပ်သည့်အခါ ကြုံတွေ့ရမည့် စံ ISO ကွန်တိန်နာသတ်မှတ်ချက်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။ FCL (ကွန်တိန်နာအပြည့် Load) တင်ပို့ရောင်းချမှု။

specification	20GP (၄၀ ပေ အထွေထွေသုံး)	40GP (၄၀ ပေ အထွေထွေသုံး)	၁၇ နာရီ (၄၀ ပေ အမြင့်ရှိ ကုဗတုံး)
ပြင်ပအတိုင်းအတာ (L×W×H)	6.058m×2.438m×2.591m	12.192m×2.438m×2.591m	12.192m×2.438m×2.896m
အတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာ (L×W×H)	5.898m×2.352m×2.393m	12.032m×2.352m×2.393m	12.032m×2.352m×2.698m
တံခါးဖွင့်ခြင်း (W×H)	2.340m × 2.280m	2.340m × 2.280m	2.340m × 2.585m
အတွင်းပိုင်း အသံအတိုးအကျယ်	၂.၇ м³	၂.၇ м³	၂.၇ м³
အများဆုံးအလေးချိန်	30,480 ကီလိုဂရမ်	30,480 ကီလိုဂရမ်	30,480 ကီလိုဂရမ်
တာယာအလေးချိန် (ဗလာ)	2,300 ကီလိုဂရမ်	3,750 ကီလိုဂရမ်	3,940 ကီလိုဂရမ်
အများဆုံး ဝန်အား (အသားတင် ကုန်စည်)	~ 28,200 ကီလိုဂရမ်	~ 26,500 ကီလိုဂရမ်	~ 26,300 ကီလိုဂရမ်
အများဆုံး ယူရို ပါလက်များ (၁၂၀၀ × ၈၀၀ မီလီမီတာ)	11	25	25
အများဆုံး စံပါလက်များ (၁၂၀၀ × ၁၀၀၀ မီလီမီတာ)	10	21	21

Pro ကိုအကြံပေးချက်: ကွန်တိန်နာရဲ့ အလေးချိန်က ပိုပေါ့ပါးတာကြောင့် 20GP ဟာ 40GP (26,500 kg) ထက် ဝန်တင်နိုင်စွမ်း (28,200 kg) ပိုမြင့်ပါတယ်။ သံမဏိထုတ်ကုန်တွေ၊ ကြွေပြားတွေ ဒါမှမဟုတ် လေးလံတဲ့စက်ပစ္စည်းတွေလိုမျိုး သိပ်သည်းဆများတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေကို တင်ပို့မယ်ဆိုရင် 20 ပေကွန်တိန်နာက တင်ပို့မှုတစ်ခုစီမှာ အသားတင်အလေးချိန် ပိုတင်နိုင်စေပြီး 40 ပေကွန်တိန်နာကတော့ ပရိဘောဂ၊ အထည်အလိပ် ဒါမှမဟုတ် ပလတ်စတစ်ကုန်ပစ္စည်းတွေလိုမျိုး အလေးချိန်များပေမယ့် ပိုပေါ့ပါးတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေအတွက် ပိုသင့်တော်ပါတယ်။

ပါလက်ဘယ်နှစ်ခု တကယ်သင့်တော်လဲ။

ယူရို ပါလက်များ (EU ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစံနှုန်း 1200×800mm) အတွက် ဂဏန်းများသည် ရိုးရှင်းပါသည်- 20GP တွင် 11 ခုနှင့် 40GP သို့မဟုတ် 40HQ တွင် 25 ခု။ သင်၏ ပေးသွင်းသူသည် စံ အမေရိကန်ပုံစံ ပါလက်များ (1200×1000mm) ကို အသုံးပြုပါက၊ စွမ်းရည်သည် အသီးသီး 10 နှင့် 21 သို့ ကျဆင်းသွားပါသည်။

40HQ ရဲ့ အတွင်းပိုင်းအမြင့် ၃၀ စင်တီမီတာ (၂.၆၉၈ မီတာ vs ၂.၃၉၃ မီတာ) ဟာ သင့်ရဲ့ကုန်ပစ္စည်းတွေ မြင့်မားနေတဲ့အခါ အရေးကြီးဆုံးပါပဲ — ပရိဘောဂ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်း ဒါမှမဟုတ် သေတ္တာထဲထည့်ထားတဲ့ စားသုံးသူကုန်ပစ္စည်းတွေကို စဉ်းစားကြည့်ပါ၊ အဲဒီမှာ ဒေါင်လိုက်တစ်လက်မချင်းစီက တင်ပို့မှုတစ်ခုစီအတွက် အပို SKU စွမ်းရည်ကို ဖွင့်ပေးပါတယ်။

၂၀ ပေ ကွန်တိန်နာနဲ့ ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ ဘယ်ဟာကို ရွေးချယ်သင့်လဲ။

ဒါက သင်လုပ်ရမယ့် အရေးကြီးဆုံး ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုပါပဲ — ပြီးတော့ ဘယ်သူမှ လုံလောက်တဲ့ အဖြေတွေကို မပေးနိုင်တဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုပါ။ မှန်ကန်တဲ့ ရွေးချယ်မှုဟာ ကုန်ပစ္စည်းပမာဏ၊ ကုန်ပစ္စည်းအလေးချိန်နဲ့ ယူနစ်စီးပွားရေးဆိုတဲ့ အချက်သုံးချက်ပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။

ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်း မက်ထရစ်- ၂၀ ပေ နှင့် ၄၀ ပေ နှင့် LCL

သင့်ရဲ့ ကုန်ပစ္စည်းပမာဏက…	ပြီးတော့ သင့်ရဲ့ ကုန်တင်အလေးချိန်က…	အကြံပြုထားသော ရွေးချယ်မှု
၁၅ မီတာအောက်	မည်သည့်အလေးချိန်	LCL (Container Load ထက်နည်းသည်) — တစ်ဝက်ဗလာဖြစ်နေသော ၂၀ ပေထက် ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်
15–28 m³	၃၅ ကီလိုအောက်	20GP — မှန်ကန်သော ပမာဏအတိုင်းအတာ၊ ခိုင်မာသော ဝန်တင်နိုင်စွမ်း
15–28 m³	၂၆,၀၀၀ ကီလိုဂရမ်ကျော် (သိပ်သည်းသော ကုန်ပစ္စည်းများ)	20GP — ၄၀ ပေ ရွေးချယ်စရာများထက် ပိုမိုမြင့်မားသော အသားတင် ဝန်အား
29–55 m³	၃၅ ကီလိုအောက်	40GP — တစ် CBM လျှင် ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးပြီး ပမာဏများစွာ သယ်ဆောင်နိုင်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
29–55 m³	22,000-26,500 ကီလိုဂရမ်	40GP — ဝန်တင်နိုင်မှုကန့်သတ်ချက်အတွင်းတွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်
55–72 m³	၃၅ ကီလိုအောက်	၁၇ နာရီ — ပေါ့ပါးပြီး လေးလံသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ထုထည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်
၅၅ ကုဗမီတာကျော်	၄၅.၄ ကီလိုဂရမ်ကျော်	ကွန်တိန်နာများစွာတွင် ခွဲဝေပါ — အများဆုံးအလေးချိန်ထက် ကျော်လွန်ခြင်းသည် တရားမဝင်ပြီး အန္တရာယ်များပါသည်

CBM တစ်ခုချင်းစီ၏ စီးပွားရေး

သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်အများစု လွတ်သွားတတ်တဲ့ တွက်ချက်မှုပါ။ 20GP ကားတစ်စီးရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က အသုံးပြုနိုင်တဲ့ ကုဗမီတာ ၃၀ ခန့်အတွက် ဒေါ်လာ ၂၂၀၀ မှ ၃၀၀၀ ကြား (ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့၊ ၂၀၂၆ နှုန်းထားများ) ဖြစ်ပါတယ်။ CBM တစ်ခုလျှင် $73–$100အသုံးပြုနိုင်သော ကုဗမီတာ ၆၀ ခန့်အတွက် 40GP တစ်ခုသည် ဒေါ်လာ ၄၂၀၀ မှ ၄၈၀၀ အထိ ကုန်ကျသည် — ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် CBM တစ်ခုလျှင် $70–$80အသုံးပြုနိုင်သော ကုဗမီတာ ၆၈ ခန့်အတွက် 40HQ တစ်ခုသည် ဒေါ်လာ ၄,၃၀၀ မှ ၄,၈၀၀ အထိ ကုန်ကျသည် — ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် CBM တစ်ခုလျှင် $63–$71.

၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာတွေက လုံးဝဈေးနှုန်းပိုကြီးပေမယ့် တစ်ကုဗမီတာကို ပို့ဆောင်ခက တစ်ယူနစ်ကို ပေးရတဲ့ ပို့ဆောင်ခက အမြဲတမ်း 15-30% နိမ့်သည်။ ၂၀ ပေနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ သင့်ကုန်တင်ပမာဏသည် ၃၀ CBM ထက် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော ကြိုတင်ငွေပေးချေမှုကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါက ၄၀ ပေ ရွေးချယ်မှုသည် အမြဲတမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယူနစ်စီးပွားရေးကို ပေးဆောင်ပါသည်။

40GP vs 40HQ: High Cube အကျိုးအမြတ်ရသောအခါ

40GP နှင့် 40HQ အကြား ဈေးနှုန်းကွာခြားချက်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့်သာ $ 100- $ 200သို့သော် 40HQ သည် ကုန်တင်နေရာ ၈.၆ မီတာထပ်တိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် သီးခြားနက်ရှိုင်းသော လေ့လာစူးစမ်းမှုတစ်ခုရှိသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ မြင့်မားသော Cube သင်္ဘောတင်ကွန်တိန်နာကုန်ကျစရိတ် ဒါက စံကွန်တိန်နာတွေနဲ့ ယှဉ်ရင် 40HQ ကို အသုံးပြုခြင်းရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ အကျိုးကျေးဇူး အပြည့်အဝကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပေးပါတယ်။ ဒေါင်လိုက် စီတန်းနိုင်တဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေ (ပရိဘောဂ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းတွေ၊ အထည်အလိပ်၊ ဘူးထဲထည့်ထားတဲ့ စားသုံးသူထုတ်ကုန်တွေ) ကို ပို့ဆောင်နေတယ်ဆိုရင် ကုဗမီတာ ၈.၆ အပိုအတွက် ဒေါ်လာ ၁၀၀ ထပ်ဆောင်းသုံးစွဲရင် ပြီးပါပြီ။ CBM တစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၁၁ ရရှိခဲ့သည် - သည် အမြဲတမ်းလိုလို တန်ဖိုးရှိသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကြိုတင်အသိပေးသည်: သင့်ကုန်ပစ္စည်းများသည် အလွန်သိပ်သည်းပါက (သံမဏိကွိုင်များ၊ သိပ်သည်းသောကျောက်ပြားများ၊ လေးလံသောစက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ)၊ ၄၀ ပေကွန်တိန်နာ၏ ပမာဏကို မဖြည့်မီ အချိန်အတော်ကြာအောင် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ကို အမြင့်ဆုံးရောက်အောင် ထားရပါမည်။ ထိုကိစ္စများတွင်၊ ၎င်း၏ ဝန်တင်နိုင်စွမ်းပိုမိုမြင့်မားသော 20GP သည် အမှန်တကယ်တွင် ပိုမိုစမတ်ကျသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ် တရုတ်မှ ပေါ်တူဂီသို့ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ခများ

၂၀၂၆ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အတွင်း ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက်သည် တည်ငြိမ်နေပြီး ၂၀၂၄-၂၀၂၅ ခုနှစ်များ၏ မတည်ငြိမ်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နှုန်းထားများသည် ပိုမိုခန့်မှန်းနိုင်သော အဆင့်တွင် ရှိနေသည်။ အောက်တွင် လက်ရှိဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် နှုန်းထားများ ဖော်ပြထားပါသည် FCL ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ ကျွန်ုပ်တို့၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ ဈေးနှုန်းများမှ စုစည်းထားသည် (၂၀၂၆ ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်အထိ)။ ၎င်းတို့သည် အောက်ပါတို့ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ သမုဒ္ဒရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အပိုင်းကိုသာ ထည့်သွင်းထားပြီး မူရင်းပို့ဆောင်မှု၊ ဦးတည်ရာ အခကြေးငွေများ သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်အခများ မပါဝင်ပါ - ၎င်းတို့ကို အောက်ဖော်ပြပါ အပြည့်အစုံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအပိုင်းတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ နှုန်းထား မက်ထရစ် (၂၀၂၆ ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်၊ အမေရိကန်ဒေါ်လာ)

မူရင်းဆိပ်ကမ်း (တရုတ်)	ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်း (ပေါ်တူဂီ)	20GP	40GP	၁၇ နာရီ	လမ်းကြောင်းအမျိုးအစား
ရှန်ဟိုင်း	လစ္စဘွန်း	$ 2,300- $ 2,900	$ 4,200- $ 4,600	$ 4,300- $ 4,800	တိုက်ရိုက် / စူးအက်ဇ်မှတစ်ဆင့်
ရှန်ဟိုင်း	Leixões (ပေါ်တို)	$ 2,350- $ 2,950	$ 4,250- $ 4,700	$ 4,350- $ 4,850	ရော့တာဒမ် / ဆိုင်းစ် မှတစ်ဆင့်
ရှန်ဟိုင်း	Sines များ	$ 2,400- $ 3,000	$ 4,300- $ 4,800	$ 4,400- $ 5,000	ရေနက်တိုက်ရိုက်
Ningbo	လစ္စဘွန်း	$ 2,250- $ 2,850	$ 4,100- $ 4,500	$ 4,200- $ 4,700	တိုက်ရိုက် / စူးအက်ဇ်မှတစ်ဆင့်
Ningbo	နို့စို့ဝက်	$ 2,300- $ 2,900	$ 4,150- $ 4,600	$ 4,300- $ 4,750	ရော့တာဒမ်မှတဆင့်
ရှန်ကျန်း (Yantian)	လစ္စဘွန်း	$ 2,150- $ 2,750	$ 3,900- $ 4,300	$ 4,000- $ 4,500	စူးအက်ဇ်/အယ်လ်ဂျီစီရာ့စ် လမ်းကြောင်း
ရှန်ကျန်း (Yantian)	နို့စို့ဝက်	$ 2,200- $ 2,800	$ 3,950- $ 4,400	$ 4,100- $ 4,550	ရော့တာဒမ် / ဆိုင်းစ် မှတစ်ဆင့်
ရှန်ကျန်း (Yantian)	Sines များ	$ 2,250- $ 2,850	$ 4,050- $ 4,450	$ 4,150- $ 4,650	ရေနက်တိုက်ရိုက်
Qingdao	လစ္စဘွန်း	$ 2,400- $ 3,000	$ 4,300- $ 4,700	$ 4,400- $ 4,900	Suez မှတဆင့်
Qingdao	နို့စို့ဝက်	$ 2,450- $ 3,050	$ 4,350- $ 4,800	$ 4,450- $ 5,000	ရော့တာဒမ်မှတဆင့်
ကွမ်ကျိုး (နန်ရှာ)	လစ္စဘွန်း	$ 2,200- $ 2,800	$ 3,950- $ 4,350	$ 4,050- $ 4,500	Suez မှတဆင့်
ကွမ်ကျိုး (နန်ရှာ)	Sines များ	$ 2,300- $ 2,900	$ 4,100- $ 4,500	$ 4,200- $ 4,650	Algeciras မှတဆင့်

အရေးကြီးသောနှုန်းထားမှတ်စုများ- ဤဈေးနှုန်းများသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇွန်လမှ ဇူလိုင်လအတွင်း ဘွတ်ကင်လုပ်သော መልእክትများအတွက် အကျုံးဝင်သော ချက်ချင်းနှုန်းထားများဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများသည် ပြောင်းလဲနေတတ်သည် — ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီအပိုကောက်ခံမှုများ၏ လွှမ်းမိုးမှုခံရသည် (BAF)၊ ရာသီအလိုက် ဝယ်လိုအား အတက်အကျ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းရည် ချိန်ညှိမှုများနှင့် ပထဝီနိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများ။ အထွတ်အထိပ် သင်္ဘောခရီးစဉ်ရာသီ (ဩဂုတ်လမှ အောက်တိုဘာလအထိ) သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 15-25% အခြေခံနှုန်းထားများအတိုင်း။ သင်စီစဉ်ထားသော ဘွတ်ကင်ရက်စွဲမှ ၇ ရက်အတွင်း အတည်ပြုပြီးသော ဈေးနှုန်းကို အမြဲတမ်း တောင်းဆိုပါ။

ရှန်ကျန်းနဲ့ ကွမ်ကျိုး ဈေးနှုန်းတွေ ဘာကြောင့် နိမ့်ကျနေရတာလဲ။

အထက်ပါဇယားတွင် ပုံစံတစ်ခုကို သင်သတိပြုမိပါလိမ့်မည်။ ရှန်ကျန်းနှင့် ကွမ်ကျိုးမှ တင်ပို့မှုများသည် ရှန်ဟိုင်း သို့မဟုတ် ချင်းတောင်မှ တင်ပို့မှုများထက် အမြဲတမ်း ဒေါ်လာ ၁၀၀ မှ ၃၀၀ အထိ စျေးသက်သာပါသည်။ ၎င်းမှာ အဓိကအားဖြင့် တောင်ပိုင်းတရုတ်ဆိပ်ကမ်းများသည် တောင်တရုတ်ပင်လယ်ကိုဖြတ်၍ ဖြတ်သန်းသွားသော အရှေ့-အနောက် သင်္ဘောလမ်းကြောင်းများနှင့် ပိုမိုနီးကပ်သောကြောင့်ဖြစ်ပြီး ရှန်ဟိုင်းနှင့် ချင်းတောင်ကဲ့သို့သော မြောက်ပိုင်းဆိပ်ကမ်းများသည် သင်္ဘောသည် အဓိကလမ်းကြောင်းသို့ မရောက်မီ နောက်ထပ် ၁ ရက်မှ ၂ ရက်အထိ ပို့ဆောင်ရန် ထပ်ဆောင်းအချိန်ပေးရပါသည်။ ထို့အပြင် ရှန်ကျန်း (ယန်ထျန်း) နှင့် ကွမ်ကျိုး (နန်ရှာ) တို့သည် ၎င်းတို့၏ ကြီးမားသော ပို့ကုန်ပမာဏကြောင့် ပြင်းထန်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ယှဉ်ပြိုင်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး မြောက်ပိုင်းရှိ ကုန်စည်ပိတ်ဆို့မှုနည်းသော ရွေးချယ်စရာများထက် နှုန်းထားများကို ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေပါသည်။ သင်သည် forwarder များစွာတွင် ရွေးချယ်မှုများကို နှိုင်းယှဉ်နေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ သီးသန့် တရုတ်မှပေါ်တူဂီသို့ပို့ဆောင် ဝန်ဆောင်မှုစာမျက်နှာတွင် လက်ရှိရွက်လွှင့်မှုများ၊ စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသော နှုန်းထားများနှင့် ဘွတ်ကင်လုပ်ချိန်များအကြောင်း အသေးစိတ်အချက်အလက်များ ပါရှိသည်။

ကုန်ကျစရိတ်အပြည့်အစုံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်- သင်ဘတ်ဂျက်ချရန် လိုအပ်သော အခကြေးငွေတိုင်း

ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားဟာ စုစုပေါင်းပဟေဠိရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာ ဖြစ်ပါတယ်။ ကွန်တိန်နာတစ်ခုချင်းစီရဲ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်းကို အခြေခံပြီးသာ ဘတ်ဂျက်ချတဲ့ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်တွေဟာ နှစ်ဖက်စလုံးမှာ အပိုဆောင်းကောက်ခံမှုတွေကြောင့် မကြာခဏ အံ့အားသင့်သွားလေ့ရှိပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ အရင်က အထွေထွေအစီရင်ခံစာတစ်စောင် ထုတ်ပြန်ခဲ့ပါတယ်။ တရုတ်မှ ပေါ်တူဂီသို့ ကွန်တိန်နာတင်ပို့မှုကုန်ကျစရိတ် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် — အောက်ပါဇယားများတွင် တိကျသော လိုင်းအချက်အလက်များဖြင့် ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာဖော်ပြထားသောကြောင့် သင်ဘွတ်ကင်မလုပ်မီ တိကျသောဘတ်ဂျက်တစ်ခု တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။

တရုတ်ဘက်ခြမ်း ကုန်ကျစရိတ်များ (မူရင်းကုန်ကျစရိတ်များ)

ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်	20GP (USD)	40GP/40HQ (USD)	မှတ်စုများ
စက်ရုံမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်တင်ယာဉ်	$ 200- $ 600	$ 300- $ 800	စက်ရုံအကွာအဝေးပေါ် မူတည်ပြီး ဆိပ်ကမ်းအကွာအဝေး
ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ကြေညာစာတမ်း	$ 80- $ 150	$ 80- $ 150	တစ်ကြိမ်တင်သွင်းသည့် အကောက်ခွန်ပုံစံ
Terminal Handling Charge (THC)	$ 150- $ 250	$ 200- $ 350	မူရင်းဆိပ်ကမ်းရှိ ဂိတ်သို့ ပေးချေပြီး
စာရွက်စာတမ်းကြေး (B/L)	$ 50- $ 80	$ 50- $ 80	Bill of Lading ထုတ်ပေးခြင်း။
VGM (အတည်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအစုလိုက်အပြုံလိုက်)	$ 15- $ 30	$ 15- $ 30	SOLAS မှ သတ်မှတ်ထားသော အလေးချိန် အတည်ပြုခြင်း
မီးခိုးငွေ့ဖြင့် ပိုးသတ်ခြင်း (သစ်သားထုပ်ပိုးမှုဖြစ်ပါက)	$ 100- $ 250	$ 150- $ 350	အစိုင်အခဲသစ်သားထုပ်ပိုးမှုအတွက်သာ လိုအပ်သည်
မူလအခကြေးငွေ စုစုပေါင်း	$ 595- $ 1,360	$ 795- $ 1,760

ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အပိုကုန်ကျစရိတ်များ

ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်	20GP (USD)	40GP/40HQ (USD)	မှတ်စုများ
အခြေခံသမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး	$ 2,150- $ 3,000	$ 3,900- $ 4,850	အထက်ဖော်ပြပါ နှုန်းထား မက်ထရစ်မှ
BAF (ဘန်ကာ ညှိနှိုင်းမှုအချက်)	နှုန်းထားတွင် ပါဝင်သည်။	နှုန်းထားတွင် ပါဝင်သည်။	လောင်စာဆီအပိုဆောင်း — ပုံမှန်အားဖြင့် အစုအဝေးဖြင့် ပေးဆောင်ရမည်
ဆာလ်ဖာနည်းသော အပိုကြေး (IMO 2020)	နှုန်းထားတွင် ပါဝင်သည်။	နှုန်းထားတွင် ပါဝင်သည်။	သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားအားလုံးအတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်သည်
Peak Season Surcharge (PSS)	$ 200- $ 400	$ 300- $ 600	သြဂုတ်လမှ အောက်တိုဘာလအထိသာ အကျုံးဝင်သည်
သမုဒ္ဒရာ အပိုင်းခွဲ စုစုပေါင်း	$ 2,150- $ 3,400	$ 3,900- $ 5,450

ပေါ်တူဂီဘက်ခြမ်း ကုန်ကျစရိတ်များ (ဦးတည်ရာ အခကြေးငွေများ)

ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်	20GP (USD)	40GP/40HQ (USD)	မှတ်စုများ
ဦးတည်ရာ THC	$ 150- $ 300	$ 200- $ 400	ပေါ်တူဂီဆိပ်ကမ်းတွင် ပေးချေခဲ့သည်
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခ	$ 150- $ 300	$ 150- $ 350	သွင်းကုန်ကြေငြာချက်အတွက် ပွဲစားခ
သွင်းကုန်ခ	CIF တန်ဖိုး၏ 0-12%	CIF တန်ဖိုး၏ 0-12%	HS ကုဒ်နှင့် ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအလိုက် ကွဲပြားသည်။
၂၃% တွင် IVA (VAT)	23% (CIF + Duty)	23% (CIF + Duty)	တင်သွင်းမှုအားလုံးအတွက် မဖြစ်မနေ
ဆိပ်ကမ်းသိုလှောင်မှု (နှောင့်နှေးပါက)	$30–$60/ရက်	$40–$80/ရက်	အားလပ်ချိန်သည် ဂိတ်အလိုက် ကွဲပြားသည် (ပုံမှန်အားဖြင့် ၃-၇ ရက်)
ပြည်တွင်းကုန်တင်ကားဖြင့် နောက်ဆုံးလိပ်စာသို့	$ 300- $ 800	$ 400- $ 1,000	ပေါ်တူဂီနိုင်ငံအတွင်း နောက်ဆုံးခရီးပန်းတိုင်ပေါ်မူတည်သည်
ဦးတည်ရာ အခကြေးငွေ စုစုပေါင်း	$600–$1,460+	$750–$1,830+	ကုန်စည်တန်ဖိုးနှင့်အတူ ချိန်ခွင်လျှာညှိထားသော အခွန်နှင့် VAT မပါဝင်ပါ။

စုစုပေါင်း ဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ် ခန့်မှန်းချက် (အခွန်နှင့် VAT မပါဝင်ပါ)

ကွန်တိန်နာအမျိုးအစား	တရုတ်ဘက်ခြမ်း	သမုဒ္ဒရာကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး	ပေါ်တူဂီဘက်ခြမ်း	စုစုပေါင်း (တာဝန်မထမ်းဆောင်မီ)
20GP	$ 595- $ 1,360	$ 2,150- $ 3,400	$ 600- $ 1,460	$ 3,345- $ 6,220
40GP	$ 795- $ 1,760	$ 3,900- $ 5,450	$ 750- $ 1,830	$ 5,445- $ 9,040
၁၇ နာရီ	$ 795- $ 1,760	$ 4,000- $ 5,500	$ 750- $ 1,830	$ 5,545- $ 9,090

ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့မှ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု မှတ်စု- DTFU Logistics မှ ဈေးနှုန်းတောင်းခံသည့်အခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့ထိန်းချုပ်သော ကုန်ကျစရိတ်များ (ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ၊ ကိုင်တွယ်ခြင်း၊ ရှင်းလင်းခြင်း) နှင့် အစိုးရမှ မဖြစ်မနေပေးဆောင်ရမည့် အခကြေးငွေများ (အခွန်၊ VAT) ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲခြားသိမြင်စေမည့် လိုင်းအလိုက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခု ပေးပါသည်။ နောက်ဆုံးငွေတောင်းခံလွှာတွင် ဝှက်ထားသော အခကြေးငွေများ မရှိပါ။

ဆိပ်ကမ်းအတွဲအလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်များ- တရုတ်မှ ပေါ်တူဂီသို့

တရုတ်မှ ပေါ်တူဂီသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် သင့်ကုန်ပစ္စည်းကို တိုက်ရိုက်ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် တစ်ဆင့်လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ခြင်း လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော်လည်း အကြိမ်ရေနည်းပါးပါသည်။ တစ်ဆင့်လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ခြင်း လမ်းကြောင်းများသည် ရက်များထပ်တိုးစေသော်လည်း ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အချိန်ဇယားများကို ပေးစွမ်းသည်။

မူလဆိပ်ကမ်း	ဦး တည်ရာဆိပ်ကမ်း	တိုက်ရိုက်ရွက်လွှင့်ခြင်း။	Transshipment မှတဆင့်	ရွက်လွှင့်ကြိမ်နှုန်း
ရှန်ဟိုင်း	လစ္စဘွန်း	30-35 ရက်	38-45 ရက်	အပတ်စဉ်
ရှန်ဟိုင်း	နို့စို့ဝက်	N/A (တိုက်ရိုက်မဟုတ်ပါ)	၃၈–၄၈ ရက် (ရော့တာဒမ်/ဆိုင်းစ်မှတစ်ဆင့်)	အပတ်စဉ်
ရှန်ဟိုင်း	Sines များ	33-38 ရက်	40-48 ရက်	အပတ်စဉ်
Ningbo	လစ္စဘွန်း	30-35 ရက်	38-45 ရက်	အပတ်စဉ်
ရှန်ကျန်း	လစ္စဘွန်း	28-33 ရက်	၃၆-၄၃ ရက် (Algeciras မှတစ်ဆင့်)	၂ × အပတ်စဉ်
ရှန်ကျန်း	နို့စို့ဝက်	N/A (တိုက်ရိုက်မဟုတ်ပါ)	၃၅-၄၅ ရက် (ရော့တာဒမ်မှတစ်ဆင့်)	အပတ်စဉ်
ရှန်ကျန်း	Sines များ	30-35 ရက်	38-45 ရက်	အပတ်စဉ်
Qingdao	လစ္စဘွန်း	32-38 ရက်	40-48 ရက်	အပတ်စဉ်
ကွမ်ကျိုး	လစ္စဘွန်း	28-34 ရက်	36-44 ရက်	အပတ်စဉ်

တစ်အိမ်မှတစ်အိမ်သို့ သွားလာခြင်း အချိန်ဇယား- ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံး၏ ပုံစံ

တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံတစ်ခုမှ ပေါ်တူဂီရှိ ဂိုဒေါင်တစ်ခုသို့ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ကွန်တိန်နာအပြည့်အစုံ ပို့ဆောင်ခြင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 7-10 ရက် သမုဒ္ဒရာ ဖြတ်သန်းချိန်အထိ-

စင်	လိုအပ်သောအချိန်
စက်ရုံမှ ထုတ်ယူခြင်းနှင့် ကွန်တိန်နာတင်ခြင်း။	1-2 ရက်
တရုတ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်းတွင်းပို့ဆောင်ရေး	1-3 ရက်
ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး	1-2 ရက်
ဆိပ်ကမ်းစောင့်ဆိုင်းခြင်းနှင့် သင်္ဘောတင်ခြင်း	1-3 ရက်
သမုဒ္ဒရာဖြတ်သန်းမှု	28-45 ရက် (အထက်ပါဇယားကိုကြည့်ပါ)
ပေါ်တူဂီဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်ချခြင်း	1-2 ရက်
သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး	1-3 ရက်
ကုန်းတွင်းပိုင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နောက်ဆုံးပန်းတိုင်	1-2 ရက်
စုစုပေါင်း တစ်အိမ်မှတစ်အိမ်	35-55 ရက်

LCL၊ breakbulk နှင့် multi-modal ရွေးချယ်စရာများ အပါအဝင် ကွန်တိန်နာတင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဈေးနှုန်းများထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ တရုတ်မှ ပေါ်တူဂီသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ခ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်။

ပေါ်တူဂီ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် သွင်းကုန်အခွန်များ

ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသည် အပြည့်အဝအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံဖြစ်သည် EU အကောက်ခွန်သမဂ္ဂဆိုလိုသည်မှာ တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းမှုများသည် EU တစ်ခုလုံး၏ အကောက်ခွန်စည်းမျဉ်းများနှင့် ပေါ်တူဂီပြည်တွင်းအခွန်ဥပဒေ နှစ်ခုလုံးနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ဤအပိုင်းကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည် - အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများတွင် အမှားများသည် ပေါ်တူဂီဆိပ်ကမ်းများတွင် ရှောင်ရှားနိုင်သော နှောင့်နှေးမှုများ၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ တူညီသော အကောက်ခွန်မူဘောင်သည် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံ ၂၇ နိုင်ငံလုံးတွင် အကျုံးဝင်သောကြောင့် သင့်လုပ်ငန်းသည် အခြားဥရောပဈေးကွက်များသို့ ကုန်စည်များ ရွှေ့ပြောင်းပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ တရုတ်မှဥရောပသို့တင်ပို့ အဓိကနေရာတိုင်းအတွက် နိုင်ငံအလိုက် တင်သွင်းမှုလမ်းညွှန်ချက်ကို hub မှ လွှမ်းခြုံထားသည်။

ပေါ်တူဂီ IVA (VAT) ၂၃%: ၎င်းကို မည်သို့တွက်ချက်သနည်း။

ပေါ်တူဂီနိုင်ငံ၏ စံ VAT နှုန်းထား — ဒေသတွင်းတွင် လူသိများသည် IVA (Imposto sobre o Valor Acrescentado) — ဖြစ်ပါသည် 23% ပေါ်တူဂီပြည်မကြီးအတွက် (Madeira တွင် ၂၂%၊ Azores တွင် ၁၈%)။ IVA ကို စုစုပေါင်းအပေါ် တွက်ချက်သည်။ CIF တန်ဖိုးနှင့် သွင်းကုန်အခွန်ကုန်စည်တန်ဖိုးတစ်ခုတည်းတွင် မဟုတ်ပါ။

CIF တန်ဖိုး $35,000 ရှိသော 40GP ပရိဘောဂတင်ပို့မှုအတွက် ဥပမာတွက်ချက်မှု-

လှမ်း	ရေတွက်ခြင်း	ပမာဏ (USD)
၁။ CIF တန်ဖိုး (ကုန်ပစ္စည်း + အာမခံ + ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ)	-	$35,000
၂။ သွင်းကုန်အခွန် (ပရိဘောဂ၊ ၀% နှုန်း)	$35,000 × 0%	$0
၃။ IVA အခြေစိုက်စခန်း	$ 35,000 + $ 0	$35,000
၄။ IVA ၂၃%	$35,000 × 23%	$8,050
စုစုပေါင်း သွင်းကုန်ကုန်ကျစရိတ်	ဒေါ်လာ ၅၀၀ + ဒေါ်လာ ၁၅၀၀ + ဒေါ်လာ ၂၄၀၀	$43,050

သင့်ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားသည် သုညမဟုတ်သော အခွန်နှုန်းထားကို ဆွဲဆောင်ပါက၊ သင်္ချာတွက်ချက်မှုများသည် အောက်ပါအတိုင်း ပေါင်းစပ်ထားသည်-

CIF တန်ဖိုး $50,000 ပေါ်တွင် 5% အခွန်နှုန်းထားရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ (HS 8471) အတွက် ဥပမာ-

လှမ်း	ရေတွက်ခြင်း	ပမာဏ (USD)
CIF တန်ဖိုး	-	$50,000
သွင်းကုန်အခွန် ၅%	$50,000 × 5%	$2,500
IVA ၂၃%	($၃,၈၀၀ + $၉၅၀) × ၁၆%	$12,075
စုစုပေါင်းအခွန်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး	$ 2,500 + $ 12,075	$14,575

အသုံးများသော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများအတွက် သွင်းကုန်အခွန်နှုန်းထားများ

ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား	EU HS Code အခန်း	ရိုးရိုးအခွန်နှုန်း
ပရိဘောဂ (သစ်သား)၊	Ch 94	0%
ပရိဘောဂ (သတ္တု)	Ch 94	0%
အထည်အလိပ်နှင့်အ၀တ်အထည်	အခန်း ၂၈–၂၉	8-12%
ဖိနပ်	Ch 64	8-17%
အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် ကွန်ပျူတာများ	အခန်း ၂၈–၂၉	0-5%
စက်ပစ္စည်းကိရိယာများ	Ch 84	0-2.7%
ကစားစရာ & ဂိမ်းများ	Ch 95	0-4.7%
ကြွေထည်များ	Ch 69	5-10%
ပလပ်စတစ်ထုတ်ကုန်များ	Ch 39	0-6.5%
နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး Panel များ	Ch 85	0%

ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်အာဏာပိုင်များသည် EU ကို အသုံးပြု၍ ကုန်ပစ္စည်းများကို အမျိုးအစားခွဲခြားသည် TARIC ဒေတာဘေ့စ်။ သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်အား ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ တိကျသော HS ကုဒ်နှင့် သက်ဆိုင်ရာအခွန်နှုန်းထားကို အတည်ပြုရန် ကျွန်ုပ်တို့ အထူးအကြံပြုလိုပါသည် — မှားယွင်းသော အမျိုးအစားခွဲခြားမှုသည် အခွန်ပြန်လည်ကောက်ခံခြင်း၊ ပြစ်ဒဏ်များနှင့် ပို့ဆောင်မှုဆိုင်းငံ့ခြင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

EORI နံပါတ်- သင့် EU သွင်းကုန် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်

ပေါ်တူဂီ (သို့မဟုတ် မည်သည့် EU နိုင်ငံသို့မဆို) ကုန်ပစ္စည်းများ တင်သွင်းသည့် မည်သည့်လုပ်ငန်းမဆို မှတ်ပုံတင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ EORI နံပါတ် (စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များ မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် အထောက်အထားနံပါတ်)ဤထူးခြားသော သတ်မှတ်သူကို EU တစ်ဝှမ်းရှိ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်အားလုံးတွင် အသုံးပြုသည်။ တစ်ခုမရှိလျှင် သင့်ကွန်တိန်နာသည် ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်ကို ဖြတ်သန်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

ပေါ်တူဂီ EORI နံပါတ်များကို ထုတ်ပေးသည် Autoridade Tributária e Aduaneira (AT)ပုံစံက PT နောက်တွင် ဂဏန်း ၉ လုံးပါ အခွန် ID နံပါတ် ပါရှိသည်။ သင့်လုပ်ငန်းသည် EU ပြင်ပတွင် မှတ်ပုံတင်ထားပါက သင်လျှောက်ထားနိုင်ပါသေးသည် — DTFU Logistics သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကောက်ခွန်ပွဲစားဝန်ဆောင်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် EORI လျှောက်လွှာလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဖောက်သည်များအား ကူညီပေးပါသည်။

ပေါ်တူဂီအကောက်ခွန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ

စာရွက်စာတမ်း	တောင်းဆိုနေတဲ့?	ရည်ရွယ်ချက်
လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာ	✅မဖြစ်မနေ	ကုန်တင်တန်ဖိုး၊ ရောင်းသူ၊ ဝယ်သူ၊ HS ကုဒ်များကို ကြေငြာသည်
ထုပ်ပိုးစာရင်း	✅မဖြစ်မနေ	အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ အလေးချိန်၊ အတိုင်းအတာ၊ အထုပ်အရေအတွက်
ငွေတောင်းခံလွှာ (B/L)	✅မဖြစ်မနေ	ပိုင်ဆိုင်မှုအထောက်အထားနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစာချုပ်
မူရင်းလက်မှတ်	⚠️ မကြာခဏ လိုအပ်သည်	EU အစီအစဉ်များအရ အခွန်လျှော့ချ/သုညအတွက် ကုန်ပစ္စည်းများကို အရည်အချင်းပြည့်မီစေသည်
EUR.1 လှုပ်ရှားမှုလက်မှတ်	⚠️ သက်ဆိုင်ပါက	ဦးစားပေးအခွန်စနစ်ဖြင့် ဆက်ဆံလိုသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်
CE ကြေငြာချက် / လိုက်နာမှုစာရွက်စာတမ်းများ	⚠️ ထုတ်ကုန်ပေါ်မူတည်သည်	အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ စက်ပစ္စည်းများ၊ ကစားစရာများ၊ PPE များအတွက် လိုအပ်သည်

ပေါ်တူဂီသို့ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် (DDP) ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ခြင်း

ကိုယ်တိုင်လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ရတဲ့ အတွေ့အကြုံကို နှစ်သက်တဲ့ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်တွေအတွက် DDP (ပို့ဆောင်ပေးသောအခွန်) ပို့ဆောင်ရေးတွင် အရာအားလုံးပါဝင်သည်- တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံမှ လာယူခြင်း၊ ပို့ကုန်အကောက်ခွန်၊ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ ပေါ်တူဂီရှိ သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ အခွန်အားလုံးနှင့် IVA ပေးချေမှုနှင့် သင့်အိမ်တံခါးဝ သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်သို့ နောက်ဆုံးပို့ဆောင်မှု။ Incoterms အကြား သင်ဆုံးဖြတ်နေဆဲဖြစ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ DDP နှင့် FOB နှိုင်းယှဉ်ချက် ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုစီ၏ အချိန်၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ် အပေးအယူများကို လေ့လာသုံးသပ်သည်။

DDP မှာ ဘာတွေပါဝင်လဲ — ဘာတွေမပါဝင်ဘူးလဲ

DDP တွင် ပါဝင်သည်-

တရုတ်ပြည်မကြီးရှိ မည်သည့်နေရာတွင်မဆို စက်ရုံ/ဂိုဒေါင်မှ ထုတ်ယူခြင်း
ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်နှင့်စာရွက်စာတမ်းများ
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL) အပြည့်အဝ
ပေါ်တူဂီဆိပ်ကမ်းတွင် သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး
သွင်းကုန်အခွန်ပေးဆောင်ခြင်း
IVA (၂၃% VAT) ငွေပေးချေမှု
ပေါ်တူဂီပြည်မကြီးရှိ မည်သည့်လိပ်စာသို့မဆို နောက်ဆုံးကုန်တင်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးခြင်း

မပါဝင်ပါ (သင်ကိုင်တွယ်နေဆဲပါ):

ထုတ်ကုန်လိုက်နာမှုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ (CE အမှတ်အသား၊ စသည်)
ကုန်စည်အာမခံ (ရွေးချယ်နိုင်သော အပိုဆောင်းအဖြစ် ရရှိနိုင်ပါသည်)
ပို့ဆောင်သူ နှောင့်နှေးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သိုလှောင်မှု သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ခ ကောက်ခံမှုများ

လာယူခြင်း၊ အကောက်ခွန်မှတ်တိုင်များနှင့် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ခြင်းအပါအဝင် DDP ခရီးစဉ်အစအဆုံးအပြည့်အစုံအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ သီးသန့်အစီအစဉ်တွင် ကြည့်ပါ တရုတ်ပြည်မှ ပေါ်တူဂီသို့ တံခါးပေါက်မှ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ လမ်းညွှန်။

DDP အားလုံးပါဝင်သော ဈေးနှုန်း (၂၀၂၆ ခန့်မှန်းချက်များ)

ကွန်တိန်နာအမျိုးအစား	DDP စုစုပေါင်း (USD)	ဒီထဲမှာ ဘာတွေပါဝင်လဲ
၄၀GP DDP	$ 4,500- $ 7,500	လာယူခြင်း + ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ + ရှင်းလင်းရေး + အခွန် + VAT + ပို့ဆောင်ခြင်း
၄၀GP DDP	$ 7,500- $ 11,500	လာယူခြင်း + ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ + ရှင်းလင်းရေး + အခွန် + VAT + ပို့ဆောင်ခြင်း
၄၀HQ DDP	$ 7,800- $ 11,800	လာယူခြင်း + ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ + ရှင်းလင်းရေး + အခွန် + VAT + ပို့ဆောင်ခြင်း

DDP ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ချက် ကျယ်ပြန့်မှုသည် အကြီးမားဆုံး ကိန်းရှင်နှစ်ခုကို ထင်ဟပ်စေသည်- သင့်ကုန်ပစ္စည်းများ၏ CIF တန်ဖိုး (အခွန်နှင့် VAT ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်) နှင့် ပေါ်တူဂီအတွင်း နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ရမည့်အကွာအဝေး။ လစ်စဘွန်းဂိုဒေါင်သို့ ပို့ဆောင်ပေးသော ကုန်ပစ္စည်းသည် အယ်လ်ဂါဗီ သို့မဟုတ် မြောက်ပိုင်းအတွင်းပိုင်းရှိ ဝေးလံခေါင်သီသော လိပ်စာသို့ ဦးတည်သော ကုန်ပစ္စည်းထက် နောက်ဆုံးမိုင်ကုန်တင်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ရာတွင် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသည်။ အိုင်ဘေးရီးယန်းကျွန်းဆွယ်တစ်လျှောက် ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသော တင်သွင်းသူများစွာသည် ပေါ်တူဂီနှင့် စပိန်အကြား ကုန်ပစ္စည်းများကို ခွဲဝေပေးသည် - ကျွန်ုပ်တို့သည် တူညီသော DDP ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်သည် တရုတ်မှ စပိန်သို့ တင်ပို့သည်။တစ်ခုတည်းသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မိတ်ဖက်ထံမှ ဈေးကွက်နှစ်ခုလုံးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ကူညီပေးပါသည်။

သင့်ရဲ့ ပေါ်တူဂီကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှုအတွက် DTFU Logistics ကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်သင့်တာလဲ

DTFU ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး တစ်ဦးဖြစ်ပါတယ် FIATA နှင့် IATA နှစ်ထပ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားသည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှန်ကျန်းမြို့တွင် ရုံးချုပ်ရှိသော နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး နိုင်ငံပေါင်း ၁၂၀ ကျော်ကို လွှမ်းခြုံထားသော ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်တစ်ခုရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ဥရောပထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များမှတစ်ဆင့် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံတွင် အပြည့်အဝဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လုပ်ငန်းများပါဝင်သည်။

တရုတ်မှ ပေါ်တူဂီသို့ FCL ပို့ဆောင်မှုများတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို ထူးခြားစေသည့်အချက်များ-

တရုတ်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများစွာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ထွက်ခွာမည့်ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုတည်းနှင့် ချိတ်ဆက်မထားပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများသည် ရှန်ကျန်း (ယန်ထျန်း)၊ ကွမ်ကျိုး (နန်ရှာ)၊ ရှန်ဟိုင်း (ယန်ရှန်)၊ နင်ဘို နှင့် ချင်းတောင်မြို့များ ပါဝင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ကွန်တိန်နာကို မူရင်းဆိပ်ကမ်းမှတစ်ဆင့် ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး သင့်၏ ပြည်တွင်းနှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်ကျစရိတ် စုစုပေါင်းကို လျှော့ချပေးပါသည်။
တိုက်ရိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစာချုပ်များ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိက သင်္ဘောလိုင်းများ (Maersk၊ MSC၊ CMA CGM၊ COSCO၊ Hapag-Lloyd၊ ONE) နှင့် ညှိနှိုင်းထားသော နှုန်းထားများကို ကိုင်ဆောင်ထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်၏ ကိုးကားချက်သည် စျေးကွက်ပေါက်ဈေးအစစ်အမှန်ကို ထင်ဟပ်စေသည် — တိုးမြှင့်ထားသော ကြားခံဈေးနှုန်းမဟုတ်ဘဲ။
ပေါ်တူဂီ အကောက်ခွန် ကျွမ်းကျင်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏ သီးသန့်ရှင်းလင်းရေးအဖွဲ့သည် ပေါ်တူဂီသွင်းကုန်ကြေငြာချက်များကို နေ့စဉ်ကိုင်တွယ်ပါသည်။ HS ကုဒ်မကိုက်ညီမှုများ၊ တန်ဖိုးဖြတ်ခြင်းပြဿနာများ သို့မဟုတ် လက်မှတ်များပျောက်ဆုံးနေခြင်းတို့ကို ဆိပ်ကမ်းနှောင့်နှေးမှုများမဖြစ်ပွားမီတွင် ကျွန်ုပ်တို့မှ သင်၏ကုန်သွယ်ရေးစာရွက်စာတမ်းများကို ကြိုတင်စစ်ဆေးပါသည်။
အဆုံးမှအဆုံး မြင်သာမှု။ ပို့ဆောင်မှုတိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ၂၄/၇ အွန်လိုင်းပလက်ဖောင်းမှတစ်ဆင့် ခြေရာခံပါသည်။ အဓိကစစ်ဆေးရေးဂိတ်များတွင် မှတ်တိုင်အပ်ဒိတ်များကို သင်ရရှိမည်ဖြစ်သည်- သင်္ဘောထွက်ခွာခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းရောက်ရှိခြင်း၊ အကောက်ခွန်အခြေအနေနှင့် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်မှုအတည်ပြုချက်။
လျှို့ဝှက်ကြေးမရှိပါ ကိုးကားချက်တိုင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်ကို တစ်ကြောင်းချင်းစီ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက် ပါဝင်သည်။ အစိုးရ၏ အခကြေးငွေများ (အခွန်၊ VAT) ကို ပွင့်လင်းမြင်သာစွာ တွက်ချက်ထားသည် — သင်သည် ထည့်သွင်းထားသော အပိုထပ်ဆောင်းစျေးနှုန်းဖြင့် မြင့်မားသော "အားလုံးပါဝင်သော" နှုန်းထားကို ဘယ်တော့မှ ပေးဆောင်မည်မဟုတ်ပါ။

ပေါ်တူဂီသို့ သင်၏ ၂၀ ပေ သို့မဟုတ် ၄၀ ပေ ပို့ဆောင်မှုအတွက် တိကျသော ဈေးနှုန်းကို ရယူရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါက — သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံရှိ ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးနှင့် သင်၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်စရာများကို ဆွေးနွေးလိုပါက — ယနေ့ပင် ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော၊ တာဝန်မရှိသော ပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်ဖြင့် မေးမြန်းစုံစမ်းမှုတိုင်းကို တစ်ရက်အတွင်း ဖြေကြားပေးပါသည်။

အမေးအဖြေများ

၂၀၂၆ ခုနှစ်မှာ တရုတ်ကနေ ပေါ်တူဂီကို ၂၀ ပေ ကွန်တိန်နာ တင်ပို့ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျမလဲ။

20GP ကွန်တိန်နာတစ်ခုအတွက် ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခမှာ လက်ရှိတွင် $ 2,150 မှ $ 3,000 သတ်မှတ်ထားသော ဆိပ်ကမ်းအတွဲပေါ် မူတည်သည်။ မူလဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်မှု၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ၊ ဦးတည်ရာကုန်ကျစရိတ်များ (သို့သော် အကောက်ခွန်နှင့် VAT မပါဝင်ပါ) အပါအဝင် အားလုံးပါဝင်သော ဆိုက်ရောက်ကုန်ကျစရိတ်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $ 3,350 မှ $ 6,220DDP တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ဝန်ဆောင်မှုကို ရွေးချယ်ပါက ဘတ်ဂျက်ကို မျှော်မှန်းပါ။ $ 4,500 မှ $ 7,500 ပုံမှန်တင်ပို့မှုအတွက် ကျသင့်ငွေနှင့် အခွန်အားလုံး ပါဝင်သည်။

တရုတ်ကနေ ပေါ်တူဂီကို ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ တင်ပို့ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။

40GP ကွန်တိန်နာတစ်ခုအတွက် ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ $ 3,900 မှ $ 4,850 (၂၀၂၆ ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်)။ 40HQ အတွက် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $100 မှ $200 အထိ ထည့်ပါ။ ကိုင်တွယ်ခအားလုံး (အခွန်မဆောင်မီ/VAT) အပါအဝင် အပြည့်အဝဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ်များသည် $ 5,450 မှ $ 9,09040GP သို့မဟုတ် 40HQ လည်ပတ်မှုအတွက် DDP တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ဝန်ဆောင်မှု $ 7,500 မှ $ 11,800 ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုးနှင့် ပို့ဆောင်ရမည့်နေရာပေါ် မူတည်ပါသည်။

တရုတ်ကနေ ပေါ်တူဂီကို ကွန်တိန်နာနဲ့ တင်ပို့တာ ဘယ်လောက်ကြာလဲ။

တိုက်ရိုက်ရွက်လွှင့်မှုများ 28-38 ရက် ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့၊ ရှန်ကျန်းနှင့် ကွမ်ကျိုးလမ်းကြောင်းများသည် ရှန်ဟိုင်း သို့မဟုတ် ချင်းတောင်ထွက်ခွာမှုများထက် ၂ ရက်မှ ၅ ရက်အထိ ပိုမြန်ပါသည်။ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် အပြည့်အဝပို့ဆောင်ခြင်း (စက်ရုံမှ လာယူခြင်း → ပေါ်တူဂီတွင် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ခြင်း) ကြာပါသည်။ 35-55 ရက် လွှဲပြောင်းတင်ပို့မှု ချိတ်ဆက်မှုများ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအမြန်နှုန်းနှင့် ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကွာအဝေးများပေါ် မူတည်သည်။

ကျွန်တော့်ရဲ့ ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုအတွက် ၂၀ ပေ ဒါမှမဟုတ် ၄၀ ပေကို ရွေးချယ်သင့်ပါသလား။

တစ်ဦးကိုရွေးချယ်ပါ 20ft ကွန်တိန်နာ သင့်ကုန်ပစ္စည်းပမာဏသည် 30 CBM အောက်ရှိပါက သို့မဟုတ် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများသည် အလွန်ထူထဲပြီး လေးလံပါက (22,000 kg ကျော်) — 20GP သည် ပိုမိုမြင့်မားသော အသားတင်ဝန်တင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ တစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါ။ ၄၀ ပေ သို့မဟုတ် ၄၀HQ ကွန်တိန်နာ သင့်ကုန်စည်ပမာဏ 30 CBM ထက်ကျော်လွန်ပါက သို့မဟုတ် တစ် CBM လျှင် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း (ပေ ၂၀ ထက် 15–30% စျေးသက်သာခြင်း) သည် သင့်ယူနစ်စီးပွားရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် ထုထည်ကြီးမားသော်လည်း ပေါ့ပါးသော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်ပို့နေပါက။

ပေါ်တူဂီမှာ တရုတ်ကနေ တင်သွင်းတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေအတွက် VAT ဘယ်လောက်လဲ။

စံ ပေါ်တူဂီ IVA သည် 23%CIF တန်ဖိုးနှင့် သက်ဆိုင်ရာ သွင်းကုန်အခွန်တို့အပေါ် တွက်ချက်သည်။ အချို့သော ကုန်ပစ္စည်းများ (အရေးကြီးသော အစားအစာ၊ ဆေးဝါးများ၊ စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်အချို့) သည် ၁၃% သို့မဟုတ် ၆% လျှော့စျေးအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီနိုင်သည်။

တရုတ်ကနေ ပေါ်တူဂီကို ကွန်တိန်နာတင်ဖို့ ဘာစာရွက်စာတမ်းတွေ လိုအပ်ပါသလဲ။

အနည်းဆုံးတော့ မင်းလိုအပ်တာက လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာ, ထုပ်ပိုးစာရင်းနှင့် သင်္ဘောပါကုန်အသေးစိတ်စာရင်းသင့်ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ သင်လိုအပ်နိုင်သည် မူရင်းလက်မှတ်, EUR.1 လှုပ်ရှားမှုလက်မှတ် (ဦးစားပေးအခွန်များအတွက်) နှင့် ထုတ်ကုန်လိုက်နာမှုစာရွက်စာတမ်းများ (ထိန်းညှိထားသောကုန်ပစ္စည်းများအတွက် CE အမှတ်အသားကြေငြာချက်များ)။

ပေါ်တူဂီနိုင်ငံပြင်ပရှိ အခြားဥရောပဈေးကွက်များသို့ တိုးချဲ့ဝင်ရောက်လာသော တင်သွင်းသူများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန်ချက်များတွင် အသေးစိတ်ကုန်ကျစရိတ်မူဘောင်ကို အသုံးပြုပါသည်။ တရုတ်မှ ပြင်သစ်သို့ ၂၀ ပေနှင့် ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ ကုန်ကျစရိတ် နှင့် တရုတ်မှ ဂျာမနီသို့ ၂၀ ပေနှင့် ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ ကုန်ကျစရိတ် — ပွင့်လင်းမြင်သာမှု တူညီသော်လည်း၊ ဦးတည်ရာ ကွဲပြားသည်။